Hallo zusammen,
ich habe mir gebraucht eine GPZ 500 (Baujahr 1991 - Import) gekauft, welcher aber leider große Probleme mit dem Vergaser hat.
Das Problem: Nach kurzer Fahrzeit (ca. 3 Minuten) arbeitet der linke Vergaser nicht mehr. Die Zündkerze ist komplett schwarz und es kommt doch sehr viel Ruß aus dem linken Auspuff. Zündfunke ist aber nach Austausch der Zündspule top und wenn man die Zündkerze reinigt, funktioniert sie auch wieder für die nächsten 3 Minuten.
Was wurde schon gemacht:
- Reinigung des Vergasers
- neuer Benzinhahn
- Austausch der Verschleißteile beider Vergaserseiten (Dichtungen + Ventile + Düsen)
- neue Zündkerzen, Zündkabel und Zündspulen
Nach dem das alle nichts gebracht hat, habe ich jetzt einen gebrauchten Vergaser gekauft, der perfekt lief. Dort ist aber das gleiche Problem.
Bevor die Karre als Ersatzteilspender verkauft wird, suche ich hier nach einer eventeullen Idee, wo das Problem leigt.
ich habe mir gebraucht eine GPZ 500 (Baujahr 1991 - Import) gekauft, welcher aber leider große Probleme mit dem Vergaser hat.
Das Problem: Nach kurzer Fahrzeit (ca. 3 Minuten) arbeitet der linke Vergaser nicht mehr. Die Zündkerze ist komplett schwarz und es kommt doch sehr viel Ruß aus dem linken Auspuff. Zündfunke ist aber nach Austausch der Zündspule top und wenn man die Zündkerze reinigt, funktioniert sie auch wieder für die nächsten 3 Minuten.
Was wurde schon gemacht:
- Reinigung des Vergasers
- neuer Benzinhahn
- Austausch der Verschleißteile beider Vergaserseiten (Dichtungen + Ventile + Düsen)
- neue Zündkerzen, Zündkabel und Zündspulen
Nach dem das alle nichts gebracht hat, habe ich jetzt einen gebrauchten Vergaser gekauft, der perfekt lief. Dort ist aber das gleiche Problem.
Bevor die Karre als Ersatzteilspender verkauft wird, suche ich hier nach einer eventeullen Idee, wo das Problem leigt.
