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Cobra RS/2 Series
#16
TheDarkAvanger\;p=\"49872 schrieb:Jau... also wenn es nicht an den ersten 2 Wochenenden vom Oktober sein wird, dann wäre ich dabei! Muss nämlich bald auf 'nen Lehrgang da ist dann leider nix mit fahren! Sad

Sauerland wollten wir aber ja eh nochmal wiederholen! Wink

Gruߟ
Dark

ich bin dabei wenn wir nochmal ein Töurchen fahren Big Grin
[Bild: http://s8.directupload.net/images/100101/z2q6yzsg.gif]
"1165ccm für ein halleluja"
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#17
sauger64\;p=\"49881 schrieb:
TheDarkAvanger\;p=\"49872 schrieb:Jau... also wenn es nicht an den ersten 2 Wochenenden vom Oktober sein wird, dann wäre ich dabei! Muss nämlich bald auf 'nen Lehrgang da ist dann leider nix mit fahren! Sad

Sauerland wollten wir aber ja eh nochmal wiederholen! Wink

Gruߟ
Dark

ich bin dabei wenn wir nochmal ein Töurchen fahren Big Grin

Super, dann sind wir schon zu dritt.
Weiter geht´s in Schöne Touren im Sauerland

Gruߟ
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
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#18
hi wepps. auch wenn mir eine 2 in1 nich so gut gefällt steht die cobra deiner gpz sehr gut. und wenn du mit dem sound zufrieden bist, kanns doch gar nicht besser sein. Big Grin
[Bild: http://images.spritmonitor.de/184920_1.png]

Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
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#19
Hi Emi, vlt. trifft man sich ja dieses Jahr nochmal zum Saisonende.
Bin heute Morgen auch mal etwas länger unterwegs gewesen und habe auch keinen Leistungsverlust gegenüber der Motad gespürt. Ich muss sagen, das waren meine größten Bedenken.

Gruߟ
Wepps
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#20
hi wepps

ich wäre dabei. muss mich auch gleich an meine maschine machen, dass ich das fahrwerk zusammen gebaut bekomme. danach können wirs in angriff nehmen. im winter werd ich dann auf progressive federn vorne umsteigen. dann sollte ich auch etwas stabiler unterwegs sein Tongue

bin mal auf die cobra in live gespannt Wink
[Bild: http://images.spritmonitor.de/184920_1.png]

Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
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#21
emigrante\;p=\"49903 schrieb:...dann sollte ich auch etwas stabiler unterwegs sein Tongue
Wink

Hehe, wer mich kennt, ich brauche da nichts zu machen, ich bin immer etwas stabiler unterwegs Tongue Laughing


Wink
Wepps
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#22
Laughing Laughing Laughing

schön wenn man über sich selbst lachen kann Big Grin
dürr bin ich auch nicht, aber in schnell gefahrenen kurven hab ich dann wohl etwas weniger abtrieb als du Tongue
[Bild: http://images.spritmonitor.de/184920_1.png]

Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
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#23
emigrante\;p=\"49913 schrieb:....aber in schnell gefahrenen kurven hab ich dann wohl etwas weniger abtrieb als du Tongue

Laughing Stimmt, deswegen war ja auch mein BT 45 nach knapp 9000 Km hinüber.
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
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#24
hehe. möglich ist es. mal sehen wie lange mein michelin noch macht.
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Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
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#25
Also mein BT hält schon ewig Wink

PS: Geiler Sound
Brummbrumm
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#26
emigrante\;p=\"49913 schrieb:...dürr bin ich auch nicht...

wieso, hast Du seit dem Möhnesee-Treffen 20 kg zugenommen ? Big Grin Big Grin
Vier Finger zum Gruß erhoben Smile
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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#27
hehe
nich ganz. leider nur ein kilochen Confused
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Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
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#28
Heute habe ich endlich die ABE für meine Cobra bekommen und kann jetzt mit ruhigem Gewissen fahren. Der Topf hatte zwar eine E-Nr. hatte aber keine ABE vom Hersteller für unsere Kleine.

Gruߟ
Wepps
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