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Nachfolger gesucht: Yamaha FZ6N oder Suzuki GSR600?
#16
Wäre nicht auch eine Z750 mit 98 PS ne Option?

Gruߟ Tilli
Brummbrumm
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#17
schaaf schrieb:Ein weiterer Punkt der gegen Honda spricht: bei mir in der Gegend sind nur Honda-Händler, die nen ganz schlechten Ruf haben...

Ist aber auch bei den Kawa-Händlern so, wurde hier schon oft bestätigt aus den verschiedensten Regionen. Auߟerdem gibts freie Werkstätten, wo man meist besser dran ist. Das ist also kein Argument Wink
Gruߟ, Juls

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#18
Juls schrieb:Ist aber auch bei den Kawa-Händlern so, wurde hier schon oft bestätigt aus den verschiedensten Regionen. Auߟerdem gibts freie Werkstätten, wo man meist besser dran ist. Das ist also kein Argument Wink

Naja, ich muss die Kiste ja irgendwo kaufen... Wink
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#19
Ich war eben beim Yamaha-Händler:
Da steht ne FZ6 S2 mit ABS, Tageszulassung mit 0 KM für 4990,- € (Listenpreis: 6990,- €)

Ist zwar wohl das Vorjahresmodell, aber angeblich wurde aus der Lackierung nix geändert...
Was meint ihr dazu?
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#20
Vom Preis kann man nix sagen. Fahr sie halt mal Probe Smile
Ansonsten kannste auch die neue XJ6 probieren, die liegt zwar eher im 70er PS Bereich, sieht aber ziemlich handlich und leicht aus.
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#21
Günstiger Preis für ne Fazer , fahrtechnisch ein schönes Mopped. Probier aus, ob du damit klarkommst
Zette Grün , Yammi Rot Motorrad fahren tut so gut   Whistle Shrug
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#22
Ok, die FZ6 von DEM Händler wird's wohl net:

1. Er will meine GPZ auf keinen Fall in Zahlung nehmen, wäre ihm zu alt...
2. Probefahrt? Gibt's net... Weder mit der FZ6 die er da unangemeldet stehen hat, noch mit nem Vorführer, den er bestimmt irgendwo besorgen könnte...

Aber ich gebe nicht auf... Mr. Green

Bei nem anderen Händler steht ne rote Z1000 für 6200,- € Mr. Green
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#23
kein Probefahrt möglich - was ist das denn??????? Da würde ich nicht mal ne Zündkerze kaufen bei solch einem Händler.
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fuߟrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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#24
Hier in meiner Gegend gibts sowas auch. Is nen Kawa-Händler. Auf die Anfrage hin, ob ich die ER-6f probefahren könnte, hieߟ es: nein, aber die Versys da. Hat den gleichen Motor. Aber wen juckt schon der Motor, wenn man dadrauf dann sitzt wie nen Affe aufm Schleifstein. Muss ja schon alles passen...

Mal davon abgesehen, daß die Typen in der Werkstatt über Kunden lästern, dabei aber vergessen, das Telefon stumm zu stellen Shocked
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#25
Tja manchen Händlern scheints doch zu gut zu gehen dass sie sich sowas erlauben können...
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#26
Hab ne BMW gefunden:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=28981996&__lp=5&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=461569&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false#offerPictures">http://home.mobile.de/home/showDetails. ... erPictures</a><!-- m -->

Wenn ich die kaufe, bekomm ich noch 2000,- für meine GPZ
Ich denke am Freitag werd ich sie mal fahren. Bin schon ziemlich gespannt...
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#27
Die hat ja doch ne Verkleidung Smile

Was hast du denn für ne GPZ? 2000 klingt ja echt gut für nen Händlergeschäft... bin grad am grübeln, wieviel ich für meine Klapperkiste evtl. kriegen könnt Big Grin
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#28
Ja, aber im Vergleich zu den ganzen anderen aktuellen Tourern ist die net so hoch gebaut, geht eher in Richtung Sportler...

Ich hab ne 1999er, 1. Hand mit neuem TÜV und einigen Neuteilen (Hinterreifen, Bremsbeläge, Zündkerzen, Luftfilter usw.)
Sie hat jetzt knapp 19000 km gelaufen und sieht aus wie neu. Daher habe ich einfach mal beim Händler gesagt das ich gern 2000 hätte und bisher sieht's recht gut aus, dass ich die auch bekommen werde.
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#29
So, heute war's soweit:

Erst ne Runde mit ner BMW F800R gedreht. Boah wat hängt die geil direkt am Gas. Leider nur ein recht schmales Drehzahlband (nur bis 8500) und recht lahmer Sound.
Danach dann mit einige Umwegen die GSR600, und was soll ich sagen:
ICH BIN VERLIEBT... Mr. Green

Allerdings werde ich wohl nächste Woche nochmal hinfahren, denn dann bekommt der Händler ne neuere GSR rein mit weniger KM aber dafür mit ABS (was sich sehr positiv in der Versicherung bemerkbar macht, abgesehen von dem Plus an Sicherheit beim fahren).
Ich freu mich wie ein Kind an Weihnachten...
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