Hei,
Wie läuft das ab wenn ich mir 44 Kw eintragen lassen möchte und 37kw aktuell habe? Niemand möchte mir das mit einer Eibzelabnahme in Kombination mit dem Gutachten von Kawasaki aus dem Downloadbereich machen, weil meine nicht 20 oder 25 kw hat sondern halt die 37 und das nur ein Download sprich eine Kopie ist...
Einzige Option laut tuv wäre alle Daten von ihnen zu ermitteln, was super teuer wird.
Irgendwelche Ideen ?
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21.10.2017, 14:03
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.10.2017, 14:05 von 3y3joe.)
Anderen TÜV suchen ! Ich kann verstehen dass die genau hinschauen beim Drosseln aber entdrosseln?!?
Ich hatte das Problem auch mal beim entdrossseln meiner GS 500 E von 35 auf 46 PS (maximal , wie die 60 bei der Zette)
Da meinte der Prüfer ob die richtig entdrosselt wäre.....
Ich habe ihn dann gefragt ob er mich allen Ernstes für so plemm plemm hält sich 46 im Brief einzutragen zu lassen und das dann auch noch zu versichern um weiterhin mit 35 PS rumzufahren. Das hat die Diskussion dann beendet.
Es gibt allerdings auch hardcore "ingenieure".... deswegen, einfach zu ner anderen Prüfstelle gehen, am besen vorher dort anrufen und das Anliegen vortragen, dann weisst Du gleich ob der dortige Freundliche willens ist.
Nur Mut, das klappt schon! Ich wünsche Dir schnellen Erfolg! Gruß Joe
Apropos download.... ich habe bei nem ähnlichen Anligen damals bei Kawasaki direkt angefragt und die haben mir kostenlos das entsprechende Gutachten geschickt.
Die sind da sehr zuvorkommend!
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!
Oder ihm die Innereien am fotografieren, so haben wir das immer gemacht =).
Bei mir heißt es keine Fotos vom TÜV,
Ich werde es am Montag nocheinmal probieren in der Hauptstelle, vielleicht trifft man da ja mal auf einen Ingenenieur und keinen Bürokräten, der meint die kopien etc. könnten ja falsch sein...
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Moin,
mein Rat bei solchen Sachen ist ganz einfach.
Im Vorfeld anfragen und deine Pläne kundtun. Explizit nachfragen was sie an Unterlagen haben wollen.
Wenn es sehr aufwendig oder nervig wird nächste Prüfstelle aufsuchen und oben wieder anfangen.
Gruss Franz
Unn ick segg noch: "Jaaann! Jan pass up! Man do stunn he all mit trekker int koeken."
