18.07.2008, 12:22
Meint ihr es würde was bringen wenn ich das Heck noch 4cm hoch zieh? Von den optischen Aspekten abgesehen. Im Moment liegt sie bei über 200 noch gut auf der Straße.
Gruß Tilli
Gruß Tilli
Brummbrumm
Noch höher
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18.07.2008, 12:22
Meint ihr es würde was bringen wenn ich das Heck noch 4cm hoch zieh? Von den optischen Aspekten abgesehen. Im Moment liegt sie bei über 200 noch gut auf der Straße.
Gruß Tilli
Brummbrumm
18.07.2008, 12:28
Hhmmm ist meines erachtens Ansichtssache, optisch würde es mehr pepp geben. Aber wenn Du Gut mit zurecht kommst kannst Du sie doch auch so lassen. 8)
schön schwarz ist sie !!!
18.07.2008, 12:33
Tilli\;p=\"79998 schrieb:....Von den optischen Aspekten abgesehen..... Ja, nur dann würde ich es machen, aber vlt. wird das Fahrverhalten dann eher negativ. Ich würde es so lassen. Gruß Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
18.07.2008, 12:41
Ich vermute auch. Mich würd es halt interessieren bis zu welchem Punkt man das ausreizen kann Vieleicht hatte da ja schon jemand Erfahrung mit.
Gruß Tilli
Brummbrumm
18.07.2008, 12:57
"nur" zwecks der Optik würd ich`s jetzt nicht machen...
Ich hab SpaÃ... ich geb Gas....
18.07.2008, 13:23
Tilli\;p=\"80002 schrieb:Mich würd es halt interessieren bis zu welchem Punkt man das ausreizen kann Vieleicht hatte da ja schon jemand Erfahrung mit. Frag mal Guido! Ansonsten ist die allgemeine Meinung immer, dass das Fahrverhalten verschlechtert wird, wenn es mehr als 35mm wird. Bei mir ist bei ca. 45mm immer noch alles ruhig... egal welche Geschwindigkeit... aber ich hab die Höherlegung ja auch durch 'nen spezielles Wilbersfederbein. Gruß Dark
EX500D, BJ '95, obsidian schwarz metallic, jede Menge Veränderungen
(1. Motor) [Bild: https://gpz.info/uploads/Tacho-Signatur.png]
18.07.2008, 13:29
Bei meiner ist die Dämpfung der Telegabel recht hard geworden, anfangs habe ich auch drüber nachgedacht, den Hintern etwas anzuheben.
Aber dann kommt bedeutend mehr Last auf´s Vorderrad und der Geradeauslauf wird kippeliger, beim Bremsen taucht die Gabel tiefer ein und der Spoiler kommt schneller auf den Asphalt. Er hat so schon Kontakt mit der Fahrbahn, ohne dass ich es gemerkt habe
18.07.2008, 21:29
Moin.
Tilli wie Thomas schon schrieb frag mla Guido! Ansonsten könnte ich mir vorstellen das es einen Negativ Effect hat auf die schräglage, denn hinten höher denke ich mir bedeutet, das es einen verleitet noch Tiefer zu gehen in der Kurve und somit Reizt du ja schon die Grenze aus am Reifen. Ich meine mich zu erinnern das du mal gemeint hast in Asnbacher Treffen das du hinten wohl kaum noch einen Angststreifen hast daher würde ich dabei vorsichtig sein. Mag dich ja nochmla wieder sehen
19.07.2008, 16:12
Auf der rechten Seite ist ja noch ein dicker Streifen nur links wirds langsam recht wenig. Kann einfach keine Rechtskurven fahren.
Brummbrumm
20.07.2008, 22:05
Hm... vieleicht fährst du zuviel durch Kreisel ???
05.10.2008, 22:04
Also erstmal geile GPZ haste da! Gefällt mir!
Als Frage: wo haste den Höcker her, um die hintere Sitzbank zu verstecken? Is der nur drübergeschoben oder? Grüßle
06.10.2008, 20:19
Danke
Also den Höcker hab ich günstig bei ebay ersteigert. Wie schon richtig erkannt wird der einfach drüber geschoben. Gruß Tilli
Brummbrumm
07.10.2008, 08:47
Danke.
Muss ma schaun *auch haben will* |
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