16.03.2010, 20:24
Wenn nach 1-2Wochen alles richtig da ist dann ist das gut
Ich habs getan
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16.03.2010, 20:24
Wenn nach 1-2Wochen alles richtig da ist dann ist das gut
16.03.2010, 23:11
Nur damit ich das richtig verstanden hab:
Soweit ich alles in der Suche und google gefunden habe, muss ich mit den Tüten nichts eintragen lassen, da eine E-Nummer ja bereits eingestanzt ist. Außerdem kann es nicht schaden die ABE trotzdem mitzunehmen. Sollte ich doch noch irgendwas machen müssen, korrigiert mich bitte
17.03.2010, 00:25
alles so richtig. die abe brauchste aber eigendlich nich mitrumschleppen. wollte die rennleitung letztens gar net sehn - den hat die e-nummer gereicht.
motorbike without loud exhaust is like a girlfriend without big boobs!
17.03.2010, 09:14
Yuri schrieb:alles so richtig. die abe brauchste aber eigendlich nich mitrumschleppen. wollte die rennleitung letztens gar net sehn - den hat die e-nummer gereicht. Da würd ich jetzt sagen Glück gehabt...Eine ABE ist meines Wissen immer mitzuführen. Genauso wie ein Teilegutachten+Ãnderungsabnahme. Kenn das bei mir vom Auto, die meisten sehen den Stapel Papier und wollens dann gar nicht mehr prüfen. Aber wenn eine ehrgeiziger kommt will er ALLES sehen...und die DinA4 Seite unter der Sitzbank ist nun wirklich nicht störend...Liegt da gut bei der Reifenfreigabe..
17.03.2010, 09:19
Na dann mal herzlichen Glückwunsch zu der ANlage.
Der Sound ist genial. Freu dich drauf. Den kleinen Zettel kannste ruhig mitführen, brauchen wirst du ihn aber eher nicht.
Besucht doch mal meine Homepage
17.03.2010, 09:40
Zitat:louis: eg-abe: nummer reicht abe: schein mitführen in der regel haben alle puffausanlagen eine eg-abe.
motorbike without loud exhaust is like a girlfriend without big boobs!
17.03.2010, 09:46
Hmpf...Ich werd sie trotzdem weiterhin mitführen, die paar Gramm machen mir auch nichts sicher is sicher
17.03.2010, 12:57
Ich kann dann davon ausgehen, dass ich die einzige mit eingetragener Barracuda ist, oder?
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
17.03.2010, 14:40
Ogrim schrieb:Ich kann dann davon ausgehen, dass ich die einzige mit eingetragener Barracuda ist, oder?Warum tut Frau das?damit weniger Papier zum mitführen ist
17.03.2010, 18:06
Morpheus schrieb:Ogrim schrieb:Ich kann dann davon ausgehen, dass ich die einzige mit eingetragener Barracuda ist, oder?Warum tut Frau das?damit weniger Papier zum mitführen ist Damit unter der Sitzbank mehr Platz fürs Schminkzeug bleibt
Vier Finger zum Gruß erhoben
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
17.03.2010, 18:41
Wie soll ich das denn bloß überstehen??
Zitat:Hallo!
17.03.2010, 18:45
17.03.2010, 21:09
Ich hab so das dumpfe Gefühl, dass da keine E-Numemr eingestanzt ist
20.03.2010, 16:33
Noch eine Frage zum Anbau von den Tüten:
Das sind ja "Slip-on" Endtöpfe, soll heißen ich mach die genau so drauf wie die alten Originalen? Also eine Schraube an den Fußrasten weg, die Klemme,welche das Teil am Krümmer hält runter, und dann den neuen Barracuda mit dem gleichen System wieder drauf? Bis jetzt hab ich gedacht das es so geht, aber durch ein paar Bilder von anderen "Slip-on" Auspuffen wurde ich dann doch irgendwie verunsichert.. Also kurz und knapp: Werden die neuen mit genau den gleichen 2 Haltepunkten (Schraube und diese eine Halterung am Krümmer) befestigt? Gruß ingo
20.03.2010, 20:34
Impact schrieb:Also kurz und knapp: Werden die neuen mit genau den gleichen 2 Haltepunkten Jep korrekt. Mit dem einzigen Unterschied, dass die meisten Slip-On-Töpfe keinen fest angeschweissten Winkel (für die Befestigung an der Fussraste) haben, sondern an dieser Stelle eine Art übergrosse Rohrschelle zum Einsatz kommt.
Vier Finger zum Gruß erhoben
(und zwei Grüne hinter sich gelassen) |
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