Geht manchmal aus während des fahrens?! Evtl Vergaser?

[Julian]

Hallo,
meine GPZ 500s Modell A geht manchmal während der fahrt aus. Sie ist aber nicht sofort aus sondern stottert sich erstmal einen zurecht.. Soll heiߟen sie läuft erst wie auf einem Zylinder vom Gefühl her.. bleibt manchmal aber an also muss man sie mit ganz konstantem Gas am Leben halten..manchmal fängt sie sich wieder wenn ich den Choke ziehe! Doch meistens geht sie aus und will erstmal nicht mehr an, dann muss ich warten ewig starten und irgendwann geht sie wieder an..erst so halb und dann wieder alles bestens! Meine Vermutung war halt der Vergaser..
Ich hab neue Zündkerzen, Stecker, Öl + Ölfilter...meistens läuft sie auch astrein aber vorallem nach längerem stehen ist das so! Helft mir mal bitte
Julian

PS: nicht nur im winter auch schon im Sommer..

[Fle><]

Such auch mal nach dem Problem im Forum, könnte die Tankentlüftung sein.

[justup]

Hallo hatte das Problem noch nicht.

Luftfilter denk ich hast schon gemacht oder?

Kann sein das du den Vergaser Synchronisieren musst.

:

[Pakonti]

Moin Tipp wie Fle>< auf die Tankentlüftung!

[Tilli]

Bau mal den Tank ab und guck ob der Schlauch klemmt.

[kle-driver]

Wie Du es beschreibst, könnte es wirklich die Tankentlüftung sein.

Ich hatte das Problem bei unserer letzten Brüdertour ebenfalls, was von Martin auf'm Video natürlich gleich entsprechend kommentiert wurde

Wir dachten schon, wir kommen gar nicht mehr nach Ösi-Land.

Ich hab dann so ein "Reinigungsmittel" in den Tank geschüttet, welches mir der Schrauber meines Vertrauens gegeben hatte. Seit dem ist Ruhe und sie läuft und läuft und läuft....

Viel Erfolg und gib mal Laut, ob das Problem behoben ist.

[Martin (webmaster)]

Wie Du es beschreibst, könnte es wirklich die Tankentlüftung sein....
...Ich hab dann so ein "Reinigungsmittel" in den Tank geschüttet, welches mir der Schrauber meines Vertrauens gegeben hatte. Seit dem ist Ruhe und sie läuft und läuft und läuft....

Hey Rotständer

diese Reiniger lösen eventuelle Ablagerungen im Tank und Vergaser, aber mit der Tankentlüftung hat das nichts zu tun. Wenn der Reiniger dort hinfliesst, dann sollte man sein Moped wieder aufheben

offtopic: Im Übrigen glaube ich, dass Dein Bike nur gestreikt hat, damit uns etwas Zeit gefehlt hat - die wir dann durch etwas höheres Tempo wieder einholen mussten. Also alles Absicht

[Oese]

Ich hatte das mal so ähnlich...Nach langer Suche fiel mir mein dichter Spritfilter auf...

Hat die A nen Spritfilter?!

mfg

[kle-driver]

Wie Du es beschreibst, könnte es wirklich die Tankentlüftung sein....
...Ich hab dann so ein "Reinigungsmittel" in den Tank geschüttet, welches mir der Schrauber meines Vertrauens gegeben hatte. Seit dem ist Ruhe und sie läuft und läuft und läuft....

Hey Rotständer

diese Reiniger lösen eventuelle Ablagerungen im Tank und Vergaser, aber mit der Tankentlüftung hat das nichts zu tun. Wenn der Reiniger dort hinfliesst, dann sollte man sein Moped wieder aufheben

offtopic: Im Übrigen glaube ich, dass Dein Bike nur gestreikt hat, damit uns etwas Zeit gefehlt hat - die wir dann durch etwas höheres Tempo wieder einholen mussten. Also alles Absicht

Hey BMW-Killer
Dass das nix mit der Tankentlüftung zu tun hat, das ist mir schon klar, hab ja auch geschrieben, es wäre ne Möglichkeit, dass es ist, wie es bei mir war, nämlich Dreck im Tank. Die ANDERE Möglichkeit ist die Tankentlüftung. Jetzt besser????
An die Variante, dass die KLEine nur streikte, weil sie die Peitsche will, hab ich noch gar nicht gedacht. Ist aber, so wie Du es schreibst, durchaus nachvollziehbar Und war dann ja auch so

[Ogrim]

Hat die A nen Spritfilter?!

mfg

Wenn einer nachgerüstet wurde, dann ja.

[tunnelratte]

so ich dachte ich bleib verschont von den ganzen problemen aber ich befürchte ich muss euch auch mal um hilfe bitten:
nach längerem runtertouren also 2 Gänge voll runtertouren.. nimmt sie kurz kein Gas mehr an und geht dann aus... Tankentlüftung kann ich ausschlieߟen da es auch mit leicht geöffneten Tankdeckel passiert. komischerweise springt sie danach gleich beim ersten druck aufs Knöpfchen wieder an

[Pitter_Wuppertal]

Ich hatte weil ich mein Tankschloss knacken musste nach einiger zeit ca: 4 Liter Wasser im Tank mit den gleichen Symptomen , bis ich das mal rausgekriegt hab sind einige Wutanfälle vergangen !
Gruss Pitter

[Julian]

okay dann werde ich mal den Tank abnehmen, kann sein dass der Schlauch von der Entlüftung geknickt ist..allerdings dauert auch das Starten immer recht lange nachdem sie ausgegangen ist, auch wenn ich den Tankdeckel aufmache?!..nervt ziemlich!
Was mich auch wundert ist, dass sie es nach Lust und Laune hat: mal nach 5 km mal nach 20km und manchmal ganz anders halt.. zum glück hab ich in der Garage noch nen Tank Reiniger liegen (so Flüssig gedöns als Benzinzusatz) und nen Zwischenfilter hab ich nicht drinnen, wollt aber einfach einen großen in die Leitung knallen aber auch nur schlechtes von gehört...
Danke erstmal ..

[Tilli]

Keine Ahnung obs schon jemand geschriebemn hat, aber passiert das auch wenn du direkt auf Reserve schaltest?


Gruߟ Tilli

[Julian]

ja leider auch dann...ich schalt dann meist auf reserve..