Motor, Anlasserleerlauf oder doch/auch die Kupplung?

[kleineHexe0400]

Also: Ich habe das Polrad abgebaut
habe die Federn in dem Anlasserfreilauf getauscht
alles wieder zusammengebaut (ohne Dichtung am Lichtmaschinendeckel) und Sie sprang sofort an.........

Lichtmaschinendeckel wieder ab.....
Dichtung dazwischen
alle Schrauben fest gemacht
Verkleidung dran und dann.....

ratterte es wieder hinterm Lichtmaschinen Deckel.

Dann hab ich wieder mal ALLES abgebaut bis ich zum Anlasserfreilauf kam und habe gesehen das wieder eine Feder nicht richtig drin war. Also Ferden,Sperrolle und Druckstücke wieder rein alles zusammen und nun dreht nur noch der Anlasser.
HILFE ich kann nicht mehr und nen Kamillentee nützt auch nichts mehr....bin schon auf Bier umgestiegen.

[Pakonti]

Hi.
Öhm hast oder ist der Keil der das Polrad in Position hält drinn? Oder evtl raus gefallen.
Der Keil ist auf der Kurbelwelle in einer Nut versteckt *G*

Im Grund ist es so das dass was du gemacht ahst schon richtig hmmm.
Evtl. Das Polrad nicht richtig aufgesetzt?
Ich glaub du musst nochmal alles rausbaun und Langsam und in Ruhe wieder einbauen.

[Overdose]

HILFE ich kann nicht mehr und nen Kamillentee nützt auch nichts mehr....bin schon auf Bier umgestiegen.

*winkt*
Technisch kann ich Dir nicht helfen - aber Du bist auf dem richtigen Weg....

So long.

[kleineHexe0400]

Öhm hast oder ist der Keil der das Polrad in Position hält drinn? Oder evtl raus gefallen.
Der Keil ist auf der Kurbelwelle in einer Nut versteckt *G*

Evtl. Das Polrad nicht richtig aufgesetzt?

Auf den Keil hab ich aufgepasst und das Polrad müsst ja eigentlich richtig drauf gewesen sei sonst wäre Sie wahrscheinlich nicht angesprungen,oder?
Egal ich kann es nicht ändern....

[kleineHexe0400]

So viel zum Thema "egal" !! Ich hab mal nen Foto für euch gemacht.....vieleicht seht Ihr einen Fehler(auch wenn ich das nicht glaube)

[dred]

Ich denke die 3 Walzen zu erkennen und die 3 Schrauben sind auch noch da... wenn jetz noch die Stifte/Hülsen und die Federn hinter den Walzen stecken seh ich da keinen Fehler.
Es sei natürlich eine der Federn is lahm oder die Walzen sind zu klein aber die hast du ja gewechselt wie du sagst.

Auch wenn ich es bezweifle, aber könnte es sein, dass du das Zahnrad vom Anlasser nicht richtig ins Polrad eingeschoben hast?
Ich weiߟ leider nich ob es so möglich wäre die Polradschraube wieder einzusetzen. ^^

Kopf hoch, du stehst kurz vor der Lösung des Problems!

[kleineHexe0400]

Hallöchen...ich schrei jetzt mal nicht so laut wie diese Tage aber "scheinbar" läuft Sie wieder aber !
Sie ist wieder zusammen gebaut und ich hab Sie mindestens 10 X an und aus gemacht. Morgen mach ich mal ne richtige Probefahrt.
Danke für eure Hilfe. Ach ja das Foto kommt gleich!!!!!!

[Pakonti]

Ach ja das Foto kommt gleich!!!!!!

wir warten noch

[kleineHexe0400]

Hier ist es.....Aber es soll noch viel gemacht werden....in ein bis zwei Wochen geht Sie erstmal zum Lacker!!!

[Sekronom]

Gelb habe ich noch nie gesehen, lass sie doch so, ist bestimmt ein Unikat

[kleineHexe0400]

Gelb habe ich noch nie gesehen, lass sie doch so, ist bestimmt ein Unikat

aber häߟlich Sie wird jetzt schwarz/orange

[saxonfahrer]

Gelb habe ich noch nie gesehen, lass sie doch so, ist bestimmt ein Unikat

aber häߟlich Sie wird jetzt schwarz/orange

Das hab ich aber schon gesehen -> also leider kein Unikat mehr

[Rubino]

Ich hab mal nen Foto für euch gemacht.....vieleicht seht Ihr einen Fehler(auch wenn ich das nicht glaube)

Muss mal meine brille suchen, is ja voll Unscharf

ist bestimmt ein Unikat

Nö.
Höchstens mit blauer Tourenscheibe, Er-5 Wasserpumpendeckel, silbernem Frontfender, und lila Felgen


Kleines beispiel für ne gelbe GPz:

[SoftCell]

mann mann mann, schonwieder ne zette ohne bugspoiler

[kleineHexe0400]

mann mann mann, schonwieder ne zette ohne bugspoiler

der liegt doch schon in der Garage aber ich wollte den da jetzt nicht anbauen weil er weiߟ ist und die Maschine so sowieso schon sch.... aussieht....und laufen tut Sie eh nicht dann muߟ Sie auch nicht verhätschelt werden.