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schalt problem
#1
hallo ich habe das problem wenn ich die maschiene im stand ohne das der motor laufen tut schalten will das da kein gang rei geht und wenn sie leuft das gleiche nur der erste geht wenn ich aber fahren tu geht es was ist das
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#2
Ich würde mir als erstes eine Tüte Grammatik kaufen, mit einem Schuss Satzzeichen.
Hier sind schon mal ein paar Kommata ,,,,, und Punkte ..... - ganz umsonst! Evil
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".
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#3
is normal; im stand kannst du nur in den ersten schalten - warum auch immer.
motorbike without loud exhaust is like a girlfriend without big boobs!
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#4
kawasaki nennt das "positive neutral finder". ist also ganz normal.
2002er D alias "The Schlachtfeld" / Weiߟ Matt / Nackisch

2001er Ducati 748S Biposto / Rosso Anniversary

[Bild: http://images.spritmonitor.de/342977_5.png]
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#5
Der Kopf hinter dem Nick ist doch bestimmt einer aus dem Forum der sich einen Scherz erlauben will? Na komm schon raus Laughing
Daniel, der freundlichste Ruhri
Motorradfahren ist das Schönste was man angezogen machen kann.
Alle meine Beiträge berufen sich auf §5 GG Absatz 1.
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#6
RTFM! Alle Antworten auf deine Frage stehen in der Betriebsanleitung Tongue

Das ist dazu da, damit du im Stand gemütlich in den Neutralen schalten kannst und eben nicht aus Versehen in den Zweiten.
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#7
Weiߟ jemand wie das Mechanisch gelöst wurde?
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#8
Hatten wir doch schonmal irgendwo ...
Das System steckt im Zahnrad vom 5.Gang.
Wie das jetzt genau funktioniert hab ich aber auch nich mehr aufm Schirm (Jaa, ich schäme mich dafür Laughing )
aber ich meine es war eine kleine Fliehkraftsperre (gefährliches halbwissen...)
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#9
Daniel schrieb:Der Kopf hinter dem Nick ist doch bestimmt einer aus dem Forum der sich einen Scherz erlauben will? Na komm schon raus Laughing

guck isch gleisch nach der Eipieadresse *loool*
Vier Finger zum Gruß erhoben Smile
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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