Mit 2 Tagen Verspätung bin ich nun auch in die neue Saison gestartet. Und was soll ich sagen, es war gut
Die Zetti ist schön gelaufen. Übern Witer gabs neue Zündkerzen, Zündkabel und Zündkerzenstecker und das Ventilspiel hab ich geprüft. Sehr Dankbar die Kleine. Anfangs noch leicht Kondenswasser im Öl, aber das war recht schnell raus.
Macht auf jeden Fall direkt wieder Lust auf mehr
Leider schaut die Wettervorhersage erstmal wieder schlecht aus... aber das gibt mir Zeit mich nach ner neuen Textil-Kombi umzuschauen. Die Jacke ist schon länger an der Ãrmeln n bisschen kurz, die Hose...erm...reden wir nicht drüber....
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schöne Farbkombi.. und sind das die Delkevic Krümmer?
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Letzte Waschung Ansbach 2011
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"Wenn die Welt nur aus Landmessern bestünde - Sie wäre eine bessere!"
Rex - Bayerntreffen 2014
Nö, sind die Serien-Krümmer. Nur hab ich die übern Winter geschweißt (die Querverbindung unten war stark vergammelt) und bei der Gelegenheit die Krümmer entrostet und mit hitzefestem silbernen Lack gestrichen (ob das hält wird sich zeigen).
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Gpz angemeldet und fix mal eine Runde gefahren. Für euch ist´s wohl ein "alter Hut", aber für mich war´s der absolute Überhammer, nach 12 Jährchen endlich mal wieder frischen Wind um die Nase zu haben. Einfach irre!!!!!! Boooo, freu ich mich auf den Sommer (soll der letzte schöne Tag heute gewesen sein *grmpf*).
Packe mal noch fix ein Bildchen von meiner Kleinen mit rein. Hey, nicht meckern. Sie war billig, sie springt ohne mucken an, läuft totaaaaal geil (soweit ich das nach meinem 1. Mal Sex mit ihr beurteilen kann ) und ist überhaupt ganz lieb.
PS: Sorry wenn ich mich nicht so an den Schraubergeschichten beteilige....dafür fehlt mir einfach ein Stück Schraubergrips. Kommt vielleicht noch
So ne richtige Winterpause gabs hier bei uns zwar nicht... Aber so ein bisschen Pflege schadet ja nie.
Seit Anfang des Jahres hab ich schon wieder 2000km runtergeritten und ich muss sagen, dass die Zette immernoch Spaß macht.
Um Ostern hab ich dann mal wieder auf Sommerfelgen umgestellt, sämtliche Verkleidungsteile abgenommen und bis in die hinterste Ecke geputzt. Beim Züge schmieren kam dann auch ganz schnell heraus, dass der Kupplungszug sich verabschieden wollte. Aber nicht mit mir. Schnell noch nen Neuen eingebaut und die Zette wieder mit den nötigsten Verkleidungsteilen bestückt.[attachment=2]
Heute war das Wetter dann mal wieder "schön" und ich dachte mir, drehste noch schnell ein Ründchen über die Dörfer.
Die Straßen waren auch bis auf ein etwa 2km langes Stück im Kreis Borken trocken.
Leider wird diese Straße stark von landwirtschaftlichen Geraffel befahren und so sah die Zette dannach auch aus. [attachment=1][attachment=0]
Zum Glück hab ich die Vollverkleidungsteile und den Bugspoiler abgelassen.
Sonst wäre die späte Putzaktion anstrengend geworden. Also heute Abend dann nochmal schnell gewaschen, dass der gröbste Schmutz runter kommt und die Zette wieder in ihren verdienten Schlaf geschickt...
Gruß
Sebastian
GPZ EX500 D5, 60PS, Pearl Black, LED Miniblinker, Hashiru/Barracuda 2in2, schwarze Scheibe, Stahlflex, Gabelstabi, Schaltblitz und weitere Kleinigkeiten...
GPZ EX500 A4
Simson KR51/2 L, RAL 5020, Simson S51, Flashrot
Lada Niva, 1700i, Bj.2012, diverse Optimierungen...
Lada 2101, 1200, Bj.1979
Basti warum hast mich nicht eher auf den Tipp gebracht bei Modderwetter quer über den Feldweg zu heizen..
Jungs ich muss los.. der Boden ist noch Feucht
Rubino schrieb:Nicht schlecht
Da wird Steffen aber neidisch sein.
zu recht zu recht... ist doch viel zu schade zum Putzen
Morpheus schrieb:Ne denke nicht, dafür ist alleine schon der Lacksatz zu einheitlich
:violence-axechase:
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tunnelratte schrieb:Basti warum hast mich nicht eher auf den Tipp gebracht bei Modderwetter quer über den Feldweg zu heizen..
Jungs ich muss los.. der Boden ist noch Feucht
Ich weiß was du zum Geburtstag bekommst
Ein Eimer Erde, ein Eimer Wasser und Handschuhe das dus gleichmäßig verteilen kannst