Hi, hatte noch eine Ritzelabdeckung und Farbe hier und dann habe ich es mal ausprobiert wie es aussieht wenn die Ritzelabdeckung auch wie der Kettenschutz lackiert ist.
Hi, mein Gott, warum bin ich da nicht selbst drauf gekommen? Ich überleg seit dem Treffen in U-Bach was ich mit meinen Deckel mach. Jens hatte sie ja poliert. Jetzt hab ich die Lösung: Lackieren ! (Soll heißen gefällt mir gut) Mein Kettenschutz ist ja auch schon lackiert.
Stellt sich nur die Frage, ob es auf dem Lima-Deckel wegen der Temperatur auch hält?
Hi wepps, mein Fall ist es nicht, mir gefällt zB nicht, da du ja nur einen Endtopf hast und dein Kettenschutz so blank zu sehen ist, dass er jetzt noch mehr auffällt und so eine scheinbare Masse darstellt, der Trend geht zur schlanken Gestaltung der Schwinge. Bei deiner Maschine würde ein "Blechkettenschutz" sich gut machen, der großräumig freigestellt sein sollte.
Das auf dem vorderen Teil die Farbe hält verwundert mich und gibt zusätzliche Gestaltungmöglichkeiten, da denke ich an polierte Deckel und der Kunststofdeckel auch hell gespritzt oder gar vercromt, das geht ja heute auch schon um eine Einheit in den Motor zu bringen...
Danke, der Mehrheit gefällt´s dann werde ich es wahrscheinlich so lassen.
@ Corona
Den Kettenschutz hatte schon im Frühjahr lackiert und einen verchromten von Bikefarm hatte ich auch schon dran, was mit aber nicht ganz so gefallen hat und mir auch geraten wurde den wieder ab zu machen, da schon einige hier im Forum nach gewisser Zeit durch diesen Kettenschutz abgebrochene Kettenschutzhalterungen an der Schwinge hatten.. siehe Foto.
@ Torfmull
Hehe, ja die Farbe die macht´s
Dark hat damit wohl kein Problem, schwarz ist schwarz
Und das sieht auch gut aus...Wenn einem der zu dick zu groß oder sonstiges is, kann ja wenn man einen zweitenkettenschutz hat den zuschneiden...eben nich so filigran aber so ein paar löcher oder so...könnt ich mir auch gut vorstellen...
Wollt ja auch erst nen Edelstahl Alu oder so...aber, wie weeps schon sagt, wenn der denn bruchgefährdet is dann lieber nich...
Der Edelstahl?!? Naja bei machen hält der wohl schon recht lang, aber zu riskieren das die Halterung bricht/brechen könnte will ich nich...
Naja das Gewicht is wohl nich das größte Problem...
Das Teil is ja auch starr und "schwingt" nich so wie das Kunstoff teil... Heißt auf die Halter wirken stärkere Hebelkräfte... Is wie wenn ein Draht an einer Stelle immer abwechselnd nach rechts und links biegst...irgendwann bricht der an der Stelle.
Aber wie gesagt, bei einigen hält das...aber passiert is das schon dem einen oder anderen das der eben gerbochen is...
die Abdeckung wollte ich im Zuge des Kettenschutz-Lackierens auch farbig machen, aber dann fehlte mir irgendwo auf der anderen Motorseite das Gegenstück dazu....aber ansonsten - TOP !!
Vier Finger zum Gruß erhoben (und zwei Grüne hinter sich gelassen)
@wepps, der Blechschutz sicht schon recht brauchbar aus, wenn er jetzt noch antrazit oder schwarz wäre, würde er optisch in den Hintergrund treten und praktisch nicht mehr da sein. Ist das Tei doll schwerr oder könnte man den noch leichter bekommen durch ausfräsen?
HI ich Find es auch das es gut aussieht ist natürlich geschmacks sache ne 8)
Mehr würde ich allerdings nicht mehr machen da sonst zuviel Rot mitdrinnen ist *GGG*
Anso0nsten TOP.
@ Dark da bin ich mit dir einer meinung hehe ich hab Dieverse Lackierarbeiten Sparen wir unds. Ich hab zwar weiß mit drin aber dat ändert sich noch