wundert mcih das das keiner von euch kennt.
Bei uns macht das jeder so wenn er en bissle Dreck im Tank hat.
Wollte heute den andern Tank noch machen aber ich bekomm das Schloss nciht auf. Zugerosstet!
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Puchfreak\;p=\"91604 schrieb:und für die Aufhängung hinten
Nein, passt nicht.
Da ist ein Gleitlager drin, kein Nadellager.
und ist das normal das die so schnell kaputt gehen ? ich mein 17tkm sind ja keine leistung
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Kommt auf die Wartung an, und ob vieleicht irgendwer die Schraube zu fest gezogen hat.
Bei mir hats knapp 40 tkm gehalten bis der Tüv sich beschwert hat.
Bei Nikoklaus wars nach gut 60tkm komplett fest
und wo bekomme ich das lager her ?
ich wills jetzt nacher mal ausbauen und mal angugen. Hab ja noch 2 andere aber ich glaub die sin genauso schlecht.
Hi.
Das Lenkkopflager paßt.
Kannst dir sonst auch die Lenkkopflager Größe bei Louis, Art.10051340 noch mal vergleichen.
Hab das bei mir drin und ich hab die identische GPZ (auch von der Lackierung her).
Gruß
Nic.
So hab alle Lager und die Scheibe ausgetauscht und Sofort tüv bekommen.
Am Mo melde ich meine kleine an, und geh mal ne ne runde fahren. Aber die Scheibe mach ich gleich weider drauf, die MRA gefällt mir besser.
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Moinsen,
wenn Sie absäuft, stimmt doch etwas mit der Kraftstoffversorgung nicht... hängendes Schwimmernadelventil, falsche Chokeeinstellung, klemmender Chokezug, etc. z.B.
Ansonsten einfach mal die SuFu bemühen... :gut:
Grüße, Sascha
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ja habs grad gemerkt das da was nciht stimmt, wenn der benzinhahn offen ist ha ich ne fütze unterm motorrad... wenn ich ihn zu mach ist es ok.
muss das mal noch angugen... Aber hab keine lust die vergaser wieder runter zu nehmen.
ok ich weis jetzt was da raus kommt. hab sie gerade angemacht und aus dem luftfilter schlauch kommt ne menge motoröl!!! Ich vermute das der vorbesitzer zuviel in den Motor gemacht hat... Hab das öl abgelassen, das waren mindestens 4 liter... muss jetzt mal noch den rest sauber machen und dann hoffe ich das das daran lag. Ich mach haltz glei en neuen filter und öl rein.