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Keine Ursache
Is ja der eigentliche Sinn diese Forums, auch wenns meist eher Off-Topic zugeht
Gruß
Rubino
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Ich seh mich ja selber eher selten von hinten, deswegen hats mich nie gestört, fast 2 Jahre.
Mit meiner neuen hab ich gestern mal nen Kumpel fahren lassen (Hab dafür seine XJR1200 getrieben ..)
Die sieht von hinten aus wie ne 125er, aber isses nich
Schon irgendwie geil, könnt mich fast zu ner Metapher auslassen vonwegen kleiner ...... und dann doch groß ....
(Merk schon wieder dass ich mir die Nacht um die Ohren gehauhen hab)
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Deswegen kann man sich ja bei nem gutgelaunten die Herstellerbindung austragen lassen.
Dann steht nur noch die Reifengröße drin, und alles andere is Jacke wie Hose
(@ Morpheus: Leidiges Thema -> warum antwortest du dann ? War doch alles gesagt

bringt jetzt ja nur wieder neuen Diskussionsstoff ..

)
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ich hab auch noch was zu frage
warum muss hinten wie vorne eigentlich der gleiche Reifen drauf? Hinten ist bei mir komplett abgefahren und vorne dagegen noch gut :/
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Weil verschiedene Hersteller für verschiedene Reifentypen verschiedene Gummimischungen verwenden.
Dazu noch anderes Profil, andere und evtl steifere Flanke ..... sind soo viele Faktoren
Da könnte es passieren das du nen Abflug machst, weil z.B. der Hinterreifen sich in den Asphalt krallt,
und der Vorderreifen schon voll am Rutschen is (oder andersrum).
Deswegen wird dir kaum n Tüvler ne "Mischbereifung" durchgehen lassen.
Die Rennleitung sowieso nich
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hm ok macht sinn - dann wirds halt teurer :/
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hui, ich hab grad bei 2 Reifenhändlern angerufen, bei dem einen wärens 240 (wenn ich ihm die Reifen bringe) und beim anderen 257 (wenn ich ihm das ganze Moped bringe).
Die wollten auch die Geschwindigkeitsbereiche und was mit dem Profil (G549 vorne???) wissen - steht zwar in meinem Fahrzeugschein, aber sagt mir so gar nichts!
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240€ wenn ich ihm die ausgebauten reifen bringe...
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Moin.
Die GPZ hat soweit ich jetzt weiß einen Geschwindigkeitsindex H
H-210 km/H
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Jop den bt45 vorne 110 und hinten 130