13.10.2009, 18:40
Ja es stimmt: 90% aller Unfälle passieren wirklich zu Hause.
Passiert ist folgendes:
1. In die Garage fahren
2. Neutralstellung einlegen
3. Kupplung loslassen
4. Seitenständer rausklappen
Und genau dabei muss ich wohl irgendwie wieder an den Schalthebel gekommen sein. Und 1. Gang + Stillstand + Kupplung losgelassen = BÃSE
5. Ruck nach vorne
6. Nach links gekippt (Fuß war ja noch mim Seitenständer beschäftigt, sodass mir da in dem Moment ne Stütze fehlte)
Zunächst die Gute Nachricht: Meine Kleine ist nicht komplett umgekippt. Ich konnte sie noch rechtzeitig auffangen. -> nicht viel passiert
Die schlechte Nachricht: Die Kanzel hat ne deutliche Schramme. Ist schon kein Kratzer mehr; der Lack ist abgeplatzt. Man sieht sogar die alte rote Lackierung unter der Schwarzen (vom Vorbesitzer gemacht). Siehe Bild...
[attachment=0]
Nun meine Frage: Wie bekomme ich die Optik möglichst preiswert aber dennoch akzeptabel wieder hin? Wer hat Erfahrungen mit sochen Schäden und kann mir da ein paar Tipps geben? Hab schon gesucht aber nichts brauchbares gefunden. Ich bin für Ideen aller Art dankbar.
Passiert ist folgendes:
1. In die Garage fahren
2. Neutralstellung einlegen
3. Kupplung loslassen
4. Seitenständer rausklappen
Und genau dabei muss ich wohl irgendwie wieder an den Schalthebel gekommen sein. Und 1. Gang + Stillstand + Kupplung losgelassen = BÃSE
5. Ruck nach vorne
6. Nach links gekippt (Fuß war ja noch mim Seitenständer beschäftigt, sodass mir da in dem Moment ne Stütze fehlte)
Zunächst die Gute Nachricht: Meine Kleine ist nicht komplett umgekippt. Ich konnte sie noch rechtzeitig auffangen. -> nicht viel passiert
Die schlechte Nachricht: Die Kanzel hat ne deutliche Schramme. Ist schon kein Kratzer mehr; der Lack ist abgeplatzt. Man sieht sogar die alte rote Lackierung unter der Schwarzen (vom Vorbesitzer gemacht). Siehe Bild...
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Nun meine Frage: Wie bekomme ich die Optik möglichst preiswert aber dennoch akzeptabel wieder hin? Wer hat Erfahrungen mit sochen Schäden und kann mir da ein paar Tipps geben? Hab schon gesucht aber nichts brauchbares gefunden. Ich bin für Ideen aller Art dankbar.
Gruß Ben
Kawasaki GPZ 500S, EZ: 7/94, 60 PS, <30000km, Hashiru 2in2, Rizoma Blinker vorne, Halbes Candy Wine Red
Ich bremse auch für... ne... wegen Blondinen!
NRW-Stammtisch! Jeder 2. Sonntag im Monat im Cafe Hubraum Solingen!
Kawasaki GPZ 500S, EZ: 7/94, 60 PS, <30000km, Hashiru 2in2, Rizoma Blinker vorne, Halbes Candy Wine Red
Ich bremse auch für... ne... wegen Blondinen!
NRW-Stammtisch! Jeder 2. Sonntag im Monat im Cafe Hubraum Solingen!