08.01.2010, 22:13
Das ist das Interferenzrohr.
Durch die unterschiedlichen Zündungen hast du ja unterschiedliche Abgasströme pro Krümmer. Um diese unterschiedlichen Schwingungen auszugleichen, dient das Interferenzrohr.
Der Mittelteil ist mein gefährliches Halbwissen, verbessert mich wenn ich groben Unfug gelabert hab
- aber das Ding ist definitiv das Interferenzrohr, und es ist besser wenn es da bleibt
Durch die unterschiedlichen Zündungen hast du ja unterschiedliche Abgasströme pro Krümmer. Um diese unterschiedlichen Schwingungen auszugleichen, dient das Interferenzrohr.
Der Mittelteil ist mein gefährliches Halbwissen, verbessert mich wenn ich groben Unfug gelabert hab

