09.01.2010, 00:06
Wenn Du ein bisschen schrauben kannst ist der Kurs echt gut. Der Lacksatz ist sehr selten und für den Steuerkettenwechsel müsen halt die Nockenwellen raus. Ist aber nicht so ein Gefummel wie bei der 500er, da die Kette nicht zwischen 2 Zylindern liegt. Wenn man dann eh dran ist sollte man aber auch gleich die Lichtmaschinen / Anlasserkette neu machen (15€). Im schlimmsten Fall ist es ein losgerostetes Inneblech im Krümmer, das macht auch übelste Geräusche (klingt wie Steuerketten, Nockenwellen oder sogar Kurbelwellenlagerschaden und hat schon ne Menge Leute in Angst und Schrecken versetzt) Hätte ich die Kohle würd ich zuschlagen.
