25.01.2010, 02:11
Also am besten misst du den Durchhang dort, wo er am größten ist 
Ob jetzt 2 Finger oder 4cm... ein bisschen eine Glaubensfrage - und so genau lässt es sich dann ja eh nicht einstellen, wenn man das hintere Rad in der Flucht haben will. Du wirst sehen, so leicht ist das gar nicht, und irgendwann ist es dir egal, hauptsache es passt ungefähr Wichtiger ist jedoch, dass es im belasteten Zustand passiert, also musst du dich schon draufsetzen und dann die Kette nach oben ziehen, wenn sie sich dann so 2-3 Finger rauf ziehen lässt, dann passt das
Die Schleifspuren am Gummi sind normal (in jeder Hinsicht
)
Ob jetzt 2 Finger oder 4cm... ein bisschen eine Glaubensfrage - und so genau lässt es sich dann ja eh nicht einstellen, wenn man das hintere Rad in der Flucht haben will. Du wirst sehen, so leicht ist das gar nicht, und irgendwann ist es dir egal, hauptsache es passt ungefähr Wichtiger ist jedoch, dass es im belasteten Zustand passiert, also musst du dich schon draufsetzen und dann die Kette nach oben ziehen, wenn sie sich dann so 2-3 Finger rauf ziehen lässt, dann passt das Die Schleifspuren am Gummi sind normal (in jeder Hinsicht
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