02.02.2010, 10:55
R4V3BROT schrieb:Mir hat letztens jemand erzählt, das man im Bereich des günstigstem Drehmoments am wenigsten Sprit verbraucht.
Naja das ist wohl die halbe Wahrheit. Wenn man den spezifischen Kraftstoffverbrauch nimmt kommt das i.d.R. sicherlich hin.
Um das Thema ausschöpfend zu behandeln müsste man aber sicherlich knapp 2 Seiten dazu schreiben.
Werd heut Abend mal schauen, hab da noch ein paar Audi-Kennfelder an denen man das vielleicht verstehen kann.
Wenn es aber vorweg schonmal Interessiert sollte einfach mal nach "Normalfahrdiagramm" oder "Muscheldiagramm" suchen.
PS: Für die GPZ wird man sowas wohl schwer bekommen. So ein Kennfeld verrät quasi alle Geheimnisse des Motors und wird aus meiner Erfahrung daher von den Prüfingenieuren gehütet wie ein Augapfel.