03.03.2010, 20:14
Danke schonmal an die vielen Antworten und die aufmunternden Worte.
Ich bin echt fertig mit den Nerven. Ich hab echt Bammel das mir jetzt meine Zette genau zum Saisonstart nen Strich durch die Rechnung macht. Ich muss erst nachschauen wo ich überhaupt noch in der Nähe ne Werkstatt habe, ich hab heute nochmal alle Verkleidungsteile, die Kanzel und das restliche Zeugs abmontiert. Ich werd die Gabel checken um evtl mal zu gucken ob die tatsächlich so krass verzogen ist. Eins ist mir aber schon aufgefallen (jetzt erst), der Lenker sitzt schief wenn das Rad gerade ist. Da hab ich im normalen Fahrbetrieb gar nicht drauf geachtet, bzw ist mir nicht wirklich aufgefallen.
Nein, schnell war ich nicht. War ja nur ein Kreisel und ich bin da im zu hohen Gang auf Ölbindemittel gefahren.
Was bedeutet "fluchten", in Bezug auf die Gabelrohre?
Neuen Rahmen kaufen kommt für mich nicht infrage, ich würde mir zwar schon ein wenig zumuten, aber ne komplette GPZ zusammenbauen, nee das wär ne Nummer zu groß für mich.
Danke nochmal
Gruß
Andreas
Ich bin echt fertig mit den Nerven. Ich hab echt Bammel das mir jetzt meine Zette genau zum Saisonstart nen Strich durch die Rechnung macht. Ich muss erst nachschauen wo ich überhaupt noch in der Nähe ne Werkstatt habe, ich hab heute nochmal alle Verkleidungsteile, die Kanzel und das restliche Zeugs abmontiert. Ich werd die Gabel checken um evtl mal zu gucken ob die tatsächlich so krass verzogen ist. Eins ist mir aber schon aufgefallen (jetzt erst), der Lenker sitzt schief wenn das Rad gerade ist. Da hab ich im normalen Fahrbetrieb gar nicht drauf geachtet, bzw ist mir nicht wirklich aufgefallen.
Nein, schnell war ich nicht. War ja nur ein Kreisel und ich bin da im zu hohen Gang auf Ölbindemittel gefahren.
Was bedeutet "fluchten", in Bezug auf die Gabelrohre?
Neuen Rahmen kaufen kommt für mich nicht infrage, ich würde mir zwar schon ein wenig zumuten, aber ne komplette GPZ zusammenbauen, nee das wär ne Nummer zu groß für mich.
Danke nochmal
Gruß
Andreas