08.03.2010, 19:05
Hier wollte ich zeigen, wann man mit der kurzen Übersetzung und wann mit der langen Übersetzung mehr Beschleunigung möglich ist.
Man beschleunigt ja immer von einer Startgeschwindigkeit auf eine Endgeschwindigkeit. Zum Beispiel kommt man gerade aus einer Ortschaft (also ist die Startgeschwindigkeit 50km/h) und beschleunigt bis 120km/h (Endgeschwindigkeit).
Das Diagramm ist jetzt so gemacht, dass man auf der x-Achse die Startgeschwindigkeit hat und auf der y-Achse die Endgeschwindigkeit. Jetzt sucht man sich den Punkt auf dem Diagramm raus (also auf der x-Achse zur 50 und auf der y-Achse zur 120) und guckt was der für eine Farbe hat. In diesem Fall ist er dunkeltürkis. Also gucken wir in die Legende was das für die Beschleunigung heißt:
Legende:
Vorteil für Kurz(15/41) ---- Unentschieden ---- Vorteil für Lang (17/41)
-------türkis------------------schwarz-----------------gelb----------
Für "Zwischenfarben" wie dunkeltürkis bedeutet das : es gibt schon noch nen Vorteil für Kurz aber es ist nur noch ganz wenig.
Man beschleunigt ja immer von einer Startgeschwindigkeit auf eine Endgeschwindigkeit. Zum Beispiel kommt man gerade aus einer Ortschaft (also ist die Startgeschwindigkeit 50km/h) und beschleunigt bis 120km/h (Endgeschwindigkeit).
Das Diagramm ist jetzt so gemacht, dass man auf der x-Achse die Startgeschwindigkeit hat und auf der y-Achse die Endgeschwindigkeit. Jetzt sucht man sich den Punkt auf dem Diagramm raus (also auf der x-Achse zur 50 und auf der y-Achse zur 120) und guckt was der für eine Farbe hat. In diesem Fall ist er dunkeltürkis. Also gucken wir in die Legende was das für die Beschleunigung heißt:
Legende:
Vorteil für Kurz(15/41) ---- Unentschieden ---- Vorteil für Lang (17/41)
-------türkis------------------schwarz-----------------gelb----------
Für "Zwischenfarben" wie dunkeltürkis bedeutet das : es gibt schon noch nen Vorteil für Kurz aber es ist nur noch ganz wenig.
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fußrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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