09.03.2010, 11:38
@morpheus: Zeitwerte kann ich nicht berechnen, denn ich kenne ja auch den Windwiderstand nicht und sowas. Man kann aber ganz grob abschätzen. Wenn du die Zeit kennst, die die normale Übersetzung für den Sprint von 0-100km/h braucht (ca. 5sec z.Bsp), dann rechnest du einfach aus wieviel davon eben die von mir angegebene Prozentzahl ist. Also bei 6,5% sinds z.Bsp. ca. 0.3s.
Was man damit auch gut sieht: 6,5% ist schon ein hoher Wert. Meist kommt man so bei 2-4% raus. Der Unterschied ist also eher klein. Bei 0-200 macht das sicher schon 1-2sec aus. Aber wer misst das schon. Zumal die kurze Übersetzung die 200km/h ja gar nicht schafft, wenn man den Schlupf am Hinterrad berücksichtigt.
Was man damit auch gut sieht: 6,5% ist schon ein hoher Wert. Meist kommt man so bei 2-4% raus. Der Unterschied ist also eher klein. Bei 0-200 macht das sicher schon 1-2sec aus. Aber wer misst das schon. Zumal die kurze Übersetzung die 200km/h ja gar nicht schafft, wenn man den Schlupf am Hinterrad berücksichtigt.
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fußrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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