29.03.2010, 16:33
1x mit 150er MZ TS im Garten bei nassem Gras weggerutscht und den Auspuff elegant auf der blanken Wade (kurze Hose) abgelegt
1x 125er MZ in nicht abgesperrter Baugruppe (mitten auf der Straße) abgelegt - ca. 30km/h
1x mit Zette beim Anbremsen auf Parkplatz mit Vorderrad weggerutscht (ca. 20km/h)
Nebenbei: vielleicht sollte man die Fahrleistung mit dazunehmen. Wer viel gefahren ist hatte auch mehr Gelegenheit zum Stürzen.
Vielleicht ein Verhältnis bilden, die ADR (accident and drop ratio
): ADR= Anzahl der Un-/Umfälle pro Gesamtfahrleistung in 10'000km .
Wer eine ADR von 1 hat stürzt also alle 10tkm einmal.
Bei mir z.Bsp. : mit 125er bin ich 35tkm gefahren und mit der GPZ 26tkm = 61tkm. Bei 3 Mallören macht das eine ADR =3/6.1= 0,49
So sind die Vielfahrer entschuldigt
1x 125er MZ in nicht abgesperrter Baugruppe (mitten auf der Straße) abgelegt - ca. 30km/h
1x mit Zette beim Anbremsen auf Parkplatz mit Vorderrad weggerutscht (ca. 20km/h)
Nebenbei: vielleicht sollte man die Fahrleistung mit dazunehmen. Wer viel gefahren ist hatte auch mehr Gelegenheit zum Stürzen.
Vielleicht ein Verhältnis bilden, die ADR (accident and drop ratio
): ADR= Anzahl der Un-/Umfälle pro Gesamtfahrleistung in 10'000km . Wer eine ADR von 1 hat stürzt also alle 10tkm einmal.
Bei mir z.Bsp. : mit 125er bin ich 35tkm gefahren und mit der GPZ 26tkm = 61tkm. Bei 3 Mallören macht das eine ADR =3/6.1= 0,49
So sind die Vielfahrer entschuldigt
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fußrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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