29.03.2010, 20:55
am gestrigen Sonntag vollte meine kleine nicht anspringen, da ich aber unbedingt zu den BMT wollte hab ich mir ne Starthilfe eines Passats genemigt. hat auch wunderbar funktioniert. Dann bin ich nach Berlin (ca 100km) gefahren, was die Batterie eigentlich wieder aufladen sollte, aber nachdem wir nach ca. 4 Stunden wider starten wollten war die Batterie wieder / immernoch alle ... da unsere freundlichen grünen Freunde und Helfer nicht mal ein Starthilfe kabel dabei haben half nur anschieben. Abends wieder zu Hause angekommen (wieder nach ca. 100km) hab ich spaßenshalber mein Volmeter (das von Louis) an die Batterie gehalten und siehe da: 16 volt
Die Nacht über hab ich ein Ladegerät (auch von Louis - das ganz kleine rote) drangemacht, weil ich Montag morgens zur schule muss. Hat alles soweit geklappt. Sie ist nachmittags nach der Schule auch wieder ohne murren angesprungen.
Was mich jetzt aber richtig wundert: Ich hab gleich nach der Schule wieder das Ladegerät dran gemacht (gegen 15.00) und eben nochmal das Voltmeter rangehalten: 19,6 Volt!!
Jetzt meine frage: Wie kann eine 12 Volt Batterie, die noch fast neu ist und vor kurzem einwandfrei funktioniert hat plötzlich über 19 Volt liefern, obwohl die noch nicht einmal vollgeladen ist (das Ladegerät lädt noch)
Die Nacht über hab ich ein Ladegerät (auch von Louis - das ganz kleine rote) drangemacht, weil ich Montag morgens zur schule muss. Hat alles soweit geklappt. Sie ist nachmittags nach der Schule auch wieder ohne murren angesprungen.
Was mich jetzt aber richtig wundert: Ich hab gleich nach der Schule wieder das Ladegerät dran gemacht (gegen 15.00) und eben nochmal das Voltmeter rangehalten: 19,6 Volt!!
Jetzt meine frage: Wie kann eine 12 Volt Batterie, die noch fast neu ist und vor kurzem einwandfrei funktioniert hat plötzlich über 19 Volt liefern, obwohl die noch nicht einmal vollgeladen ist (das Ladegerät lädt noch)