23.04.2010, 08:59
Mal ne frage zwischendurch.
Wenn der Benzinhahn undicht ist, laeuft/spritzt am Benzinhahn doch der Sprit raus ... ?
Wie soll vom Benzinhahn denn der Sprit zum ESD kommen? Vorallem müsste man das ja direkt sehen koennen! ?
Letzte Woche war der Benzinhahn bei mir auch undicht und der Sprit ist richtig schon rausgespritzt.
Wüsste aber nicht wie der sich soweit weg vom Tank hinzaubern soll.
Wielange laeuft/lief sie denn mit Benzinhahn auf off gestellt? Das dauert naemlich je nach benzinfilter/Restsprit im Schlauch durchwegs einige minuten noch.
Also nur mal kurz auf off stellen und anwerfen - tuckert sie problemlos weiter. Natuerlich nicht ewig, aber schon ein weilchen.
Hilft das Repset ueberhaupt, wenn der Schalter bei Off nicht mehr geht?
Ich habe ja auch den Hahn mit dem Repkit repariert, soweit ich das gesehen habe hilft das aber nur an 2 Stellen.
Einmal die Dichtung zum Tank selbst und dem Benzinhahn und einmal die Dichtung vom Unterdruckschlauch, mit den Plastikteilen, das da nix ungewollt rauskommt.
Wenn die Kiste natuerlich ewig auf Off weiterlaeuft, dann funzt der Off schalter nicht. (Wie der Sprit dann zum Auspuff kommt würde es mir aber immer noch nicht erklären)
Der Vergaser nimmt sich doch soviel sprit, wie er benötigt und vom Tank "steht" immer sprit an, ob das jetzt einfach durchfließt oder angesaugt wird macht gar keinen unterschied?
Falls ich ganz falsch liege, korrigiert mich bitte!
Wenn der Benzinhahn undicht ist, laeuft/spritzt am Benzinhahn doch der Sprit raus ... ?
Wie soll vom Benzinhahn denn der Sprit zum ESD kommen? Vorallem müsste man das ja direkt sehen koennen! ?
Letzte Woche war der Benzinhahn bei mir auch undicht und der Sprit ist richtig schon rausgespritzt.
Wüsste aber nicht wie der sich soweit weg vom Tank hinzaubern soll.
Wielange laeuft/lief sie denn mit Benzinhahn auf off gestellt? Das dauert naemlich je nach benzinfilter/Restsprit im Schlauch durchwegs einige minuten noch.
Also nur mal kurz auf off stellen und anwerfen - tuckert sie problemlos weiter. Natuerlich nicht ewig, aber schon ein weilchen.
Hilft das Repset ueberhaupt, wenn der Schalter bei Off nicht mehr geht?
Ich habe ja auch den Hahn mit dem Repkit repariert, soweit ich das gesehen habe hilft das aber nur an 2 Stellen.
Einmal die Dichtung zum Tank selbst und dem Benzinhahn und einmal die Dichtung vom Unterdruckschlauch, mit den Plastikteilen, das da nix ungewollt rauskommt.
Wenn die Kiste natuerlich ewig auf Off weiterlaeuft, dann funzt der Off schalter nicht. (Wie der Sprit dann zum Auspuff kommt würde es mir aber immer noch nicht erklären)
Der Vergaser nimmt sich doch soviel sprit, wie er benötigt und vom Tank "steht" immer sprit an, ob das jetzt einfach durchfließt oder angesaugt wird macht gar keinen unterschied?
Falls ich ganz falsch liege, korrigiert mich bitte!