27.04.2010, 14:18
Ich muss denen schon recht geben, mit meiner alten theoretischen 27ps maschine war das ständige umgreifen sehr nervig.
Da ich effektiv immer Vollgas gefahren bin, bei nem max tempo auf ner geraden von 100km/h ;P
Bei meiner 34ps gedrosselten kawa, geht es noch, greife zwar auch öfters um wenn ich weiss, hier gehts lange zeit vollgas voraus, aber haelt sich noch im Rahmen.
Meißtens greife ich nicht auf 100% Vollgas, da ich eh den Eindruck habe zwischen 70% und 100% gas geben passiert kaum nen unterschied.(In etwas höheren Gängen)
Klar - für maximale performance - muss ich jeden Gang voll ausfahren. Es reicht aber oft im 3ten/4ten Gang mit 70% Gasgriff nach ner Ortsausfahrt zu beschleunigen.
Nen Kollege mit seiner 34ps gedrosselten 500gs fährt glaub ich alle gänge immer aus und is trotzdem langsamer, insofern reicht mir das
Gruß Sekro
Da ich effektiv immer Vollgas gefahren bin, bei nem max tempo auf ner geraden von 100km/h ;P
Bei meiner 34ps gedrosselten kawa, geht es noch, greife zwar auch öfters um wenn ich weiss, hier gehts lange zeit vollgas voraus, aber haelt sich noch im Rahmen.
Meißtens greife ich nicht auf 100% Vollgas, da ich eh den Eindruck habe zwischen 70% und 100% gas geben passiert kaum nen unterschied.(In etwas höheren Gängen)
Klar - für maximale performance - muss ich jeden Gang voll ausfahren. Es reicht aber oft im 3ten/4ten Gang mit 70% Gasgriff nach ner Ortsausfahrt zu beschleunigen.
Nen Kollege mit seiner 34ps gedrosselten 500gs fährt glaub ich alle gänge immer aus und is trotzdem langsamer, insofern reicht mir das
Gruß Sekro