29.04.2010, 08:32
da Juls ja sagt, dass die Glieder steif sind 
, müssten ja eigentlich die O-Ringe das problem gewesen sein. Deshalb glaube ich fast, das ne VM-Kette auch nicht viel mehr halten würde. Die O-Ringe bzw. X-Ringe sind da ja auch nicht besser. Ich glaube, da würde nur ein automatischer Kettenöler helfen: Dann könnten der Dreck und die kleinen Steinchen nicht in der Kettenfett-Pampe hängen bleiben und die O-Ringe zerstören. 
Weil : wenn mal wirklich mal alle 500km die Kette erst sauber macht und dann wieder fettet (was auch zu selten sein kann), dann kommt man allein für Kettenspray und Kettenreiniger auf den selben Preis (nach 20tkm) wie man für ne McCoi bezahlt. [/werbemodus off] 
, müssten ja eigentlich die O-Ringe das problem gewesen sein. Deshalb glaube ich fast, das ne VM-Kette auch nicht viel mehr halten würde. Die O-Ringe bzw. X-Ringe sind da ja auch nicht besser. Ich glaube, da würde nur ein automatischer Kettenöler helfen: Dann könnten der Dreck und die kleinen Steinchen nicht in der Kettenfett-Pampe hängen bleiben und die O-Ringe zerstören. Weil : wenn mal wirklich mal alle 500km die Kette erst sauber macht und dann wieder fettet (was auch zu selten sein kann), dann kommt man allein für Kettenspray und Kettenreiniger auf den selben Preis (nach 20tkm) wie man für ne McCoi bezahlt. [/werbemodus off]
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fußrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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