06.05.2010, 22:35
Hi,
Mein Vater möchte jetzt auch mal in die Motorradszene einsteigen... Und morgen ist es so weit. Wir schauen uns das erste Bike an. Und zwar schauen wir uns eine KLE Baujahr 1992 mit 62.000km an. Anbei seht Ihr ein Foto davon.
Was wäre denn das Bike noch so Wert? Pickerl ist gerade erst gemacht worden. Die Bremsbeläge hinten sollte man mal Tauschen.. und mehr weis ich noch nicht.
Um wieviel kann ich sie den Tiefer legen? Mein Vater ist relativ klein und würde gern sicher darauf sitzen. Die GPZ würd ihm ja von der Sitzhöhe sehr gut passen. Ist die KLE mit Hecktieferlegung noch viel höher?
Gibts sonst noch irgendwas, auf das ich besonders achten sollte? Hat die auch das Problem mit dem Polrad, welches sich so ab 40Tkm verabschiedet?
Danke für eure Antwort.
mfg
schoasch
PS: Ich weis, dass das hier ein GPZ Forum ist.... aber da Motor ist ja der selbe .... und es gibt ja auch (zumindest einen) KLE-Fahrer hier
Mein Vater möchte jetzt auch mal in die Motorradszene einsteigen... Und morgen ist es so weit. Wir schauen uns das erste Bike an. Und zwar schauen wir uns eine KLE Baujahr 1992 mit 62.000km an. Anbei seht Ihr ein Foto davon.
Was wäre denn das Bike noch so Wert? Pickerl ist gerade erst gemacht worden. Die Bremsbeläge hinten sollte man mal Tauschen.. und mehr weis ich noch nicht.
Um wieviel kann ich sie den Tiefer legen? Mein Vater ist relativ klein und würde gern sicher darauf sitzen. Die GPZ würd ihm ja von der Sitzhöhe sehr gut passen. Ist die KLE mit Hecktieferlegung noch viel höher?
Gibts sonst noch irgendwas, auf das ich besonders achten sollte? Hat die auch das Problem mit dem Polrad, welches sich so ab 40Tkm verabschiedet?
Danke für eure Antwort.
mfg
schoasch
PS: Ich weis, dass das hier ein GPZ Forum ist.... aber da Motor ist ja der selbe .... und es gibt ja auch (zumindest einen) KLE-Fahrer hier