07.06.2010, 16:47
Moinsen,
kann eigentlich nicht sein, dass eine etwas stärkerer Bremsscheibe einen geringeren (oder höheren...) Bremsdruck erzeugt... Im Bremssattel sind ja zwei Kolben, die zurück gestellt werden. Dann legen die sich wieder an, wenn man bremst und werden zur Erzeugung eines Lüftspieles durch einen Vierkanntdichtring in Ruhestellung gezogen. Das Lüftspiel ist immer gleich...
Wenn Du den Bremshebel bis zum Griff durchziehen kannst, gehe ich davon aus, dass Du Luft im System hast. Oder ein verkanteter Bremsklotz... andere Erklärung hätte ich jetzt nicht...
[Bild: http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Techni...emse02.gif]
Grüße, Sascha.
kann eigentlich nicht sein, dass eine etwas stärkerer Bremsscheibe einen geringeren (oder höheren...) Bremsdruck erzeugt... Im Bremssattel sind ja zwei Kolben, die zurück gestellt werden. Dann legen die sich wieder an, wenn man bremst und werden zur Erzeugung eines Lüftspieles durch einen Vierkanntdichtring in Ruhestellung gezogen. Das Lüftspiel ist immer gleich...
Wenn Du den Bremshebel bis zum Griff durchziehen kannst, gehe ich davon aus, dass Du Luft im System hast. Oder ein verkanteter Bremsklotz... andere Erklärung hätte ich jetzt nicht...
[Bild: http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Techni...emse02.gif]
Grüße, Sascha.
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC 