Weniger Bremsdruck bei dickeren Bremsscheiben?

[gpz-norden]

Moinsen,

die Entlüfterschraube ist nicht mit Loctite oder einem anderen Gewindesicherungsmittel gesichert - wäre auch Quatsch, da man ja davon ausgeht, dass man die Schraube des öfteren lösen muss...

Bzgl. der Entlüfterschraube: ich würde da nicht rumexperimentieren, schlieߟlich ist die Bremse ein sicherheitsrelevantes Bauteil... Hast Du schon mal die Lüfterschrauben untereinander verglichen, ob da vlt. eine falsche drin sitzt. Wenn nicht, tausch die Schraube aus. Ist das Gewinde im Sattel kaputt, schieߟ Dir einen gebrauchten hier im Forum oder bei der Bucht oder sonstwo...

Wenn ich das System richtig verstanden habe, dann ist die Regulierung am Bremshauptzylinder
beim Ausgleichbehälter untergebracht. Das bedeutet, dass die Regulierung über den vollständig
nutzbaren Hub der Bremszylinder im Bremssattel funktioniert....

Nein... das Lüfterspiel zwischen Scheibe und Bremsklotz stellt sich über den Vierkantring ein, der den Kolben zur Zylinderwand hin abdichtet... der verbiegt sich, wenn der Kolben ausfährt und stellt ihn so zurück, wenn der Bremsdruck weg ist. Wenn aber der Hub zu groß ist, rutscht der Kolben etwas weiter und das Lüfterspiel ist wieder "automatisch eingestellt"...

[Bild: http://www.magura.com/uploads/pics/faqs/...b8e_01.gif]

Grüߟe, Sascha