20.08.2006, 21:17
Mir fallen folgende Möglichkeiten ein:.
1.) Zu wenig Sprit (Vergaser verdreckt, Benzinleitung geknickt, Tankbelüftung verstopft...), aber dann dürfte die nicht nach Benzin stinken und maußerdem müßten beide Pötte aussetzen und nicht nur einer..
2.) Zu viel Sprit (säuft ab) ---> Vergaser reinigen
3.) Falschluft. Sitzen alle Verbindungen welche mit Luft oder Gemisch zu tun haben fest?
4.) Zündaussetzer. Auch wenn die Zündkerzen Rehbraun sind muß es nicht bedeuten, daß die Zündung unbedingt fehlerfrei ist. --->Zündkerzen austauschen, Kerzenstecker reinigen (den Kontakt) und ggf. die Zündkabel austauschen. Zündspule und CDI können auch dafür verantwortlich sein.
Zündschloß und Seitenständerschalter schließe ich aus, da dann beide Zylinder betroffen wären.
5.) Batterie zu schwach. Wenn die Batterie zu schwach ist können auch solche Probleme auftreten, allerdigs müssten dann auch beide Pötte aussetzen, außer wenn eine Zündkerze noch besser ist als die andere.
Mehr fällt mir dazu spontan auch nicht ein.
1.) Zu wenig Sprit (Vergaser verdreckt, Benzinleitung geknickt, Tankbelüftung verstopft...), aber dann dürfte die nicht nach Benzin stinken und maußerdem müßten beide Pötte aussetzen und nicht nur einer..
2.) Zu viel Sprit (säuft ab) ---> Vergaser reinigen
3.) Falschluft. Sitzen alle Verbindungen welche mit Luft oder Gemisch zu tun haben fest?
4.) Zündaussetzer. Auch wenn die Zündkerzen Rehbraun sind muß es nicht bedeuten, daß die Zündung unbedingt fehlerfrei ist. --->Zündkerzen austauschen, Kerzenstecker reinigen (den Kontakt) und ggf. die Zündkabel austauschen. Zündspule und CDI können auch dafür verantwortlich sein.
Zündschloß und Seitenständerschalter schließe ich aus, da dann beide Zylinder betroffen wären.
5.) Batterie zu schwach. Wenn die Batterie zu schwach ist können auch solche Probleme auftreten, allerdigs müssten dann auch beide Pötte aussetzen, außer wenn eine Zündkerze noch besser ist als die andere.
Mehr fällt mir dazu spontan auch nicht ein.
Gruß, Holle.