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EX 500 A "Restaurierung"

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EX 500 A "Restaurierung"
Rubino Offline
GPZ500S-Oberguru
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#13
06.07.2010, 22:30
Ich glaub du hast da etwas falsche Vorstellungen von aktiv angewandter Fahrphysik Confused
Das ein Motorrad durch nen dicken Reifen in den Kurven schneller wird ist blanker Unfug.
Wenns ums "können" geht: Der Kämpfer macht das Schwert Wink

Nen 180er ist in meinen Augen ne reine Genitalkompensation. Shrug
Bringt nix, fährt total unhandlich (besonders mit nem 130er vorne) und ner arme kleine motor muss sich einen abhusten.
Ala dicker Penis und doch keine Eier in der Hose. Whistle

Ein 160er tuts an der kleinen vollkommen Wink


Nur meine persönliche unbescheidene Meinung ... Whistle
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EX 500 A "Restaurierung" - von uetue88 - 24.06.2010, 17:02
Re: EX 500 A "Restaurierung" - von Pakonti - 27.06.2010, 23:05
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Re: EX 500 A "Restaurierung" - von Yuri - 22.07.2010, 13:46
Re: EX 500 A "Restaurierung" - von uetue88 - 22.07.2010, 20:31
Re: EX 500 A "Restaurierung" - von uetue88 - 12.08.2010, 15:13

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