13.07.2010, 12:04
Muss ich doch auch mal ein paar Fragen und Feststellungen los werden:
- Wurde die Funktion vom Seitenständerschalter nun eigentlich wieder hergestellt?
Funktioniert dieser nun zuverlässig?
- Kompressionstest mit 8,5 bar gilt als nicht bestanden, laut Literatur ist die untere Grenze bei
8,8 bar angesiedelt. Die Kompression sollte sich im Bereich von 8,8 - 13,5 bar befinden.
- Wieso hat man sich wegen der fehlerhaften Zündung auf den rechten Zylinder eingeschworen?
Wenn ich jetzt nichts wichtiges überlesen habe, dann würde ich aus dem Fehlerbild keinen
Zylinder bevorzugt die Schuld in die Schuhe schieben. Oder hast du mitbekommen aus welchem
Endschalldämpfer (ESD) es knallt.
- Zündkerzen wurden erneuert, aber wurden auch die Kerzenstecker erneuert?