29.07.2010, 13:21
Lukulla schrieb:Bleibt dennoch meine Frage: Wieso kann ich den Bremshebel auch nach Blockieren noch mehr heranziehen?
Weil sich die Bremsschläuche ausdehnen, wenn der Druck nirgenwoanders mehr hin kann - auch die Stahlflexteile. Die dehnen sich halt nur geringer bzw. es braucht mehr Kraft dazu.
Durch die "Untersetztung" der Hydraulik hat ein bißchen Ausdehnung in den Leitungen schon großen Einfluß auf den Hebelweg.
Ist aber für die Praxis auch nicht sonderlich relevant, wen interessierts, was sich hinter der Blockiergrenze abspielt?
Zur zweiten Frage: Richtig, Flüssigkeitsverlust wüdest Du im Ausgleichsbehälter feststellen.
Also, mach Dir jetzt auch nicht zu viele Gedanken, viel Erfolg beim reinigen und schmieren.