Drehzahl bleibt bei 190 hängen?

[antibike]

Kann man die Geschwindigkeit nicht besser über die Drehzahl bestimmen?
Da ist doch nicht so viel Spiel drin und Übersetzungsverhältnis wissen wir auch, oder?

Aber der Slupf!!!
Du kannst übertrieben gesehen auch bei 7000U/min sein und stehst noch, weil das Hinterrad nur am durchdrehen ist.
Für Rechenbeispiele kann man Geardata oder hier eine Online Version nutzen.

Um die auf dem Tacho angezeigte Geschwindigkeit geringfügig zu erhöhen könnte man
auch in extremer Schräglage fahren. Damit verringert sich der Radius zur Achse und der
Radumfang wird kleiner, sprich das Vorderrad rotiert schneller und der Tacho zeigt mehr an.
Also fühlt sich Kurvenfahren messbar schneller an!