08.11.2010, 20:56
die Stutzen am Ventildeckel und die Öffnung am Lufikasten entstammen tatsächlich dem Sekundär-Luftsystem von Kawasaki (KCA = Kawasaki Clean Air). Würde das wirklich mal alles ordnungsgemäss anbauen/verschliessen - hauptsächlich das Loch im Lufikasten. Dann kanns schon ganz anders aussehen
Gruss Martin
EX500-E9 "ZX-5R"
, 2002, 106.000 km, "grundiert"
EX500-E9 "ZX-5R"

