20.10.2010, 17:50
Mach mal folgendes:
Nimm das böseste was du kennst, und stell dich drauf ... was du dann am Horizont siehst...
Ach nee, falscher Text
Die Bilder von den Kerzen sind allerdings ziemlich unbrauchbar.
Aber das was man erkennen kann reicht um zu sagen. Schmeiß die einfach weg, investier die 7€ für neue,
dann kannst du das Problem ausgrenzen.
Und wie ich dir schon geschrieben hatte, prüf den Schwimmerstand.
Das da Benzin drin ist hilft dir nicht. Wenn der stand zu niedrig ist bekommt der Motor zu wenig Sprit,
wenns zu hoch ist, wirds zuviel was bei dir warscheinlich auch der Fall sein wird.
Nimm nen durchsichtigen Schlauch den du unten an den nippel steckst, dann die schraube daneben öffnen und gucken wie hoch
der Sprit im schlauch steigt.
Siehe dazu auch im Reperaturhandbuch Thema Vergaser.
Nen spritzer Kontaktspray in die Kerzenstecker könnte auch mal helfen.
Wenn das Wetter mal wieder angenehmer wird komm ich mir das "Trauerspiel" am Freitag mal angucken.
Nimm das böseste was du kennst, und stell dich drauf ... was du dann am Horizont siehst...
Ach nee, falscher Text
Die Bilder von den Kerzen sind allerdings ziemlich unbrauchbar.
Aber das was man erkennen kann reicht um zu sagen. Schmeiß die einfach weg, investier die 7€ für neue,
dann kannst du das Problem ausgrenzen.
Und wie ich dir schon geschrieben hatte, prüf den Schwimmerstand.
Das da Benzin drin ist hilft dir nicht. Wenn der stand zu niedrig ist bekommt der Motor zu wenig Sprit,
wenns zu hoch ist, wirds zuviel was bei dir warscheinlich auch der Fall sein wird.
Nimm nen durchsichtigen Schlauch den du unten an den nippel steckst, dann die schraube daneben öffnen und gucken wie hoch
der Sprit im schlauch steigt.
Siehe dazu auch im Reperaturhandbuch Thema Vergaser.
Nen spritzer Kontaktspray in die Kerzenstecker könnte auch mal helfen.
Wenn das Wetter mal wieder angenehmer wird komm ich mir das "Trauerspiel" am Freitag mal angucken.