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Knacken beim Anfahren und Belastung auf Kette

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Knacken beim Anfahren und Belastung auf Kette
Martin (webmaster) Offline
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#35
25.10.2010, 21:29
Die stirnseitigen Anlageflächen des Ritzels sind bei manchen Ausführungen "gummiert", bei anderen wiederum ist da nur das Ritzel selbst etwas dicker.

Macht beides keinen Unterschied in der Funktion - so ist zumindest meine praktische Erfahrung damit.
Gruss Martin
EX500-E9 "ZX-5R" Smile , 2002, 106.000 km, "grundiert"
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