28.11.2005, 20:40
Was das klacken angeht: Hört man es nur krachen oder bleibt der Anlasser richtig hängen, d.h. er dreht nicht weiter. Wenn es nur ab und zu mal krachen sollte, dann ist das absolut normal, wie wir hier vor kurzem erst schon einmal festgestellt haben. Leider hab ich auf die Schnelle gerade nix gefunden. Aber wenn du außer dem Krachen keine weiteren Symptome haben solltest, dann dürfte alles in Ordnung sein.
Und zum Start-Problem: Mach mal den großen Plastikdeckel auf, der in den Lichtmschinendeckel eingeschraubt ist. Dann starte die Maschine und schau, ob sich das Polrad hinter dem Loch dauerhaft mitdreht (oder eben durchrutscht). Wenn es durchrutschen sollte, dann hat Yamam Recht und deine Anlasserkupplung (auch Freilauf genannt) ist hinüber.
Und zum Start-Problem: Mach mal den großen Plastikdeckel auf, der in den Lichtmschinendeckel eingeschraubt ist. Dann starte die Maschine und schau, ob sich das Polrad hinter dem Loch dauerhaft mitdreht (oder eben durchrutscht). Wenn es durchrutschen sollte, dann hat Yamam Recht und deine Anlasserkupplung (auch Freilauf genannt) ist hinüber.