11.09.2006, 18:38
Nach diesem Bremsrubbel-Phänomen - welches bei Margit's GPZ auftritt - habe ich bereits ausführlich geforscht.
Heisst - wir haben eine GPZ, da ist die Bremse und alles drumherum völlig intakt und bei der anderen GPZ rubbelts.
Bremsscheiben habe ich gewechselt (=gegen gebrauchte getauscht), Radlager und Lenkkopflager überprüft, Reifen gewechselt, alles gereinigt und noch 100mal überprüft. Fazit: keine Veränderung des Rubbel-Verhaltens
Also hab ich nach und nach einfach mal einige Komponenten von der einen in die andere GPZ umgebaut.
1. Ergebnis: Lenkkopflager, Federung etc. sind völlig in Ordnung, denn wenn ich mein Vorderrad in die Rubbel-GPZ
einbaue, ist alles völlig okay.
Anschliessend wurde das Rubbel-Rad in meine (intakte) GPZ eingebaut, und siehe da: meine GPZ zeigte nun absolut die gleichen Symtome (während sie bei der anderen GPZ verschwunden waren).
Blieb also nur noch als Variable die Radachse, Reifen, die Bremsscheiben, das Radlager und die Felge an sich übrig.
Bremsscheiben wurden gewechselt, Reifen gewechselt, Radlager überprüft. 2. Ergebnis: keine Veränderung.
Somit bleibt nur noch übrig, dass wohl die Felge einen Schlag hat - der allerdings beim Auswuchten bisher noch nicht aufgefallen ist.
Sobald ich nun im Besitz einer "neuen" gebrauchten Vorderradfelge bin, gehen die Forschungen weiter
Heisst - wir haben eine GPZ, da ist die Bremse und alles drumherum völlig intakt und bei der anderen GPZ rubbelts.
Bremsscheiben habe ich gewechselt (=gegen gebrauchte getauscht), Radlager und Lenkkopflager überprüft, Reifen gewechselt, alles gereinigt und noch 100mal überprüft. Fazit: keine Veränderung des Rubbel-Verhaltens
Also hab ich nach und nach einfach mal einige Komponenten von der einen in die andere GPZ umgebaut.
1. Ergebnis: Lenkkopflager, Federung etc. sind völlig in Ordnung, denn wenn ich mein Vorderrad in die Rubbel-GPZ
einbaue, ist alles völlig okay.Anschliessend wurde das Rubbel-Rad in meine (intakte) GPZ eingebaut, und siehe da: meine GPZ zeigte nun absolut die gleichen Symtome (während sie bei der anderen GPZ verschwunden waren).
Blieb also nur noch als Variable die Radachse, Reifen, die Bremsscheiben, das Radlager und die Felge an sich übrig.
Bremsscheiben wurden gewechselt, Reifen gewechselt, Radlager überprüft. 2. Ergebnis: keine Veränderung.
Somit bleibt nur noch übrig, dass wohl die Felge einen Schlag hat - der allerdings beim Auswuchten bisher noch nicht aufgefallen ist.
Sobald ich nun im Besitz einer "neuen" gebrauchten Vorderradfelge bin, gehen die Forschungen weiter
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(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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