E10 Sprit -Ja oder nein?

[ometa]

Hehe, bei E10 oxidiert mein Alu unaufhaltbar nach der 1. Füllung weg. Demnach wäre es ja mit E5 bei der 2. Füllung so weit

Wo hats an der GPZ Alu bei gleichzeitig a) hohem Druck und b) hoher Wärme, wo c) Benzin ran kommt?
Wie lange braucht E10, zum "Zerstören" von irgendwas, im Gegensatz zu E5? Mal naiv gedacht: halb so lange. Demnach würden sich ganz einfach die Serviceintervalle halbieren.
Die aktiven Bastler hier dürften keine Probleme haben, wenn sie weiterhin zwischen den Touren nach dem Abstellen kurz den Motor ausbauen und mit ins Haus nehmen, wie andere ihren Tankrucksack.
Diejenigen, die - egal mit welchem Benzin - ihr Mopped zum Luftdruckprüfen in die Werkstatt bringen, sollten eigentlich auch keine Probleme bekommen, vorausgesetzt die Werkstatt macht alles gut und ehrlich.
Einzig die Bildungsverweigerer, die E10 an der Zapfe wählen, weil sie es für das bessere Benzin halten, da die Zahl höher ist, merken irgendwann, dass das Mopped nicht mehr anspringt, obwohl der Tank voll ist. Dann kommt es bei Ebay rein, als das gute Fahrrad, das immer dauern wird.