19.06.2011, 10:09
Meiner Meinung nach würde ich eher das Hauptaugenmerk auf Fahrwerk und Bremsen legen. Da kann man noch was rausholen, was Handling und somit bessere Rundenzeiten betrifft. Sprich Gabel und Federbein, die in Druck- und Zugstufe verstellbar sind.
Um den Motor so stark zu machen, dass man zum Original einen fühlbaren Unterschied spürt, sprengt meiner Meinung nach jeglichen finanziellen Rahmen. Wenn es so einfach wäre, würden das viele hier tun, die "nur" auf der Strasse damit fahren
Um den Motor so stark zu machen, dass man zum Original einen fühlbaren Unterschied spürt, sprengt meiner Meinung nach jeglichen finanziellen Rahmen. Wenn es so einfach wäre, würden das viele hier tun, die "nur" auf der Strasse damit fahren
Vier Finger zum Gruß erhoben 
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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