11.01.2011, 08:29
rex schrieb:Für den groben Überblick (beim Gebrauchtkauf vor Ort z.B.) kann man auch rechts und links an den Backen des Meßschiebers ein Cent-Stück unterlegen, um den Rand der Scheibe zu überbrücken. Der "Wert" des Kleingeldes wird dann einfach abgezogen.
dann werde ich das nochmal kontrollieren. Aber ich denke die müssen neu...!
Ist das wechseln der Bremsscheiben + Beläge hoch anspruchsvoll oder schafft man das mit Werkstatthandbuch und nem Kollegen mit Ahnung von Oldtimern so?
Und brauche ich sonst noch irgendwelche Teile außer den Scheiben und den Belägen?