15.04.2011, 20:44
Spezialistz schrieb:Rubino schrieb:Nun noch ein wenig Verwirrung für alle : DeineRöhre
hab ich fast jeden tag in den fingern. nach 30000km kannste erstmal alle öffnerhebel tauschen, die halbringe brechen an den auslassventilen...
meine hat auch immer getickert wie sonstwas. ich dachte auch erstmal ans ventilspiel. habs nachgestellt, das tickern war nicht weg, nur anders. bei mir war die rechte krümmerdichtung durch. das hat dann noch nen klicker-, rattersound verursacht.
Perfekt abhängig von der Motordrehzahl unabhängig vom rest? Im stehen, fahren schlechte Straße, gute Straße?
Naja ich habe die Ventile ja geändert und danach war es so laut, also bei mir sind es auf jeden Fall die Ventile^^