18.01.2011, 01:38
Carbon bietet sich auch noch an...sieht nicht schlecht aus, und ist meist zumindest billiger als Titan.
Titan als Reinelement wird bei hohen Temperaturen schnell spröde, da es dann Wasserstoff/Sauerstoff und Stickstoff aufnimmt. aber da in den ESDs ja kein Reintitan sondern stets ne Titanlegierung verwendet wird, benutzt man ja Legierungen, die eben genau solche Eigenschaften nicht besitzen. sonst würde keiner solche Töpfe kaufen.
@antibike:
Die Dichtung dazwischen ist ja schön und gut, aber ob die nun unbedingt die zwei Metallteile 100%ig voneinander trennt und da wirklich sich kein Galvanisches Element bilden kann wage ich zu bezweifeln...irgendwo stößt dort bestimmt trotzdem noch Metall an Metall...
Titan als Reinelement wird bei hohen Temperaturen schnell spröde, da es dann Wasserstoff/Sauerstoff und Stickstoff aufnimmt. aber da in den ESDs ja kein Reintitan sondern stets ne Titanlegierung verwendet wird, benutzt man ja Legierungen, die eben genau solche Eigenschaften nicht besitzen. sonst würde keiner solche Töpfe kaufen.
@antibike:
Die Dichtung dazwischen ist ja schön und gut, aber ob die nun unbedingt die zwei Metallteile 100%ig voneinander trennt und da wirklich sich kein Galvanisches Element bilden kann wage ich zu bezweifeln...irgendwo stößt dort bestimmt trotzdem noch Metall an Metall...
1.weiteste Anreise Norden2010
2.Motorradquiz Norden2010
3.weiteste Anfahrt Ansbach2008
2.weiteste Anfahrt Ansbach2013
Umbauten:Xenon,LED-Miniblinker,LED-Kennzeichenbel.,blaues umgeschweißtes Geweih,SaitoII-Heizgriffe,Blaue LEDs und 2in2 Barracuda Carbon
2.Motorradquiz Norden2010
3.weiteste Anfahrt Ansbach2008
2.weiteste Anfahrt Ansbach2013
Umbauten:Xenon,LED-Miniblinker,LED-Kennzeichenbel.,blaues umgeschweißtes Geweih,SaitoII-Heizgriffe,Blaue LEDs und 2in2 Barracuda Carbon

