22.04.2011, 20:05
*winkt*
Nachdem das Fehlerbild jetzt anders aussieht - liegts offensichtlich doch am Polrad...
Ich glaube, das es trotzdem nicht richtig sitzt und inzwischen der berühmte Keil flöten gegangen ist. --> "Duckluftschrauber"
Die 1-2 Sekunden werden wohl der Restspritt von den Startversuchen sein...läuft ja doch in die Brennkammer und zündet halt zum falschen Zeitpunkt.
So long.
Keayjay schrieb:Fehlzündungen sind keine mehr da, aber anspringen tut ber nicht.
Wenn ich ihn anschiebe läuft er für 1-2 sek und geht danach aus.
Nachdem das Fehlerbild jetzt anders aussieht - liegts offensichtlich doch am Polrad...
Ich glaube, das es trotzdem nicht richtig sitzt und inzwischen der berühmte Keil flöten gegangen ist. --> "Duckluftschrauber"
Die 1-2 Sekunden werden wohl der Restspritt von den Startversuchen sein...läuft ja doch in die Brennkammer und zündet halt zum falschen Zeitpunkt.
So long.

