08.02.2011, 10:50
Hi,
ich würde nicht direkt alles wechseln, sondern eher nach Bedarf.
Die Sachen zu kontrollieren würde ich natürlich stark empfehlen, aber der Luftfilter kann ja durchwegs noch gut sein, das sieht man auch recht leicht
Dazu wäre es vielleicht wichtig gewesen, zu wissen, wielange sie stand / Laufleistung allgemein hat.
Da du quasi "unendlich" viel Zeit reinstecken kannst, sollte man natürlich auch nach der Verhältnismäßigkeit schauen.
Du kannst den Vergaser reinigen(empfiehlt sich bei langen Standzeiten), dazu noch synchronisieren (empfiehlt sich nach dem reinigen, falls der Motor unrund läuft) und die Ventile nachstellen/kontrollieren.
Wenn sie aber sauber läuft, würde ich eher nur den LuFi mal kontrollieren, das er sich nicht in Luft auflöst und die Aufwändigeren Sachen auch gar nicht mehr machen.
Nach Bedarf:
Vergaser reinigen
Vergaser synchronisieren
Ventile einstellen(bzw. bei hoeher KM Laufleistung auch empfehlenswert)
Lenkkopflager kontrollieren(!), müsstest du mit der Suche rausfinden, wie du es kontrollierst
Federbein kannst du noch einstellen, sofern gewünscht
Gabelöl kann man wechseln, dein Öl ist vermutlich 21 Jahre alt^^
Motoröl/Filter, Zündkerzen kannste auf jedenfall wechseln, wenn du nicht weisst, was der Typ vorher gemacht hat, kostet ja auch nicht viel, wenn du es selbst machst.
Die Kette zu schmieren ist Standard. Immer mal 2 Kettenspray Dosen zu hause haben und ab und an auch mal komplett putzen :=)
Steuerkettenspanner würde ich jetzt eher nachstellen wenn sie komische Geräusche macht, ansonsten tät ichs gerade lassen, zumal es selten dauerhaft etwas bringt^^
Bremsflüssigkeit eventuell komplett wechseln und dabei entlüften, kostet auch nicht soviel und wenn du es einmal gemacht hast, sollte das für lange Zeit reichen.
Polrad deines A-Modells kontrollieren nach defekten Magneten absuchen, dazu findest du in der Suche sehr viel informationen.
Viel spaß ;p
Gruß Sekro
ich würde nicht direkt alles wechseln, sondern eher nach Bedarf.
Die Sachen zu kontrollieren würde ich natürlich stark empfehlen, aber der Luftfilter kann ja durchwegs noch gut sein, das sieht man auch recht leicht
Dazu wäre es vielleicht wichtig gewesen, zu wissen, wielange sie stand / Laufleistung allgemein hat.
Da du quasi "unendlich" viel Zeit reinstecken kannst, sollte man natürlich auch nach der Verhältnismäßigkeit schauen.
Du kannst den Vergaser reinigen(empfiehlt sich bei langen Standzeiten), dazu noch synchronisieren (empfiehlt sich nach dem reinigen, falls der Motor unrund läuft) und die Ventile nachstellen/kontrollieren.
Wenn sie aber sauber läuft, würde ich eher nur den LuFi mal kontrollieren, das er sich nicht in Luft auflöst und die Aufwändigeren Sachen auch gar nicht mehr machen.
Nach Bedarf:
Vergaser reinigen
Vergaser synchronisieren
Ventile einstellen(bzw. bei hoeher KM Laufleistung auch empfehlenswert)
Lenkkopflager kontrollieren(!), müsstest du mit der Suche rausfinden, wie du es kontrollierst
Federbein kannst du noch einstellen, sofern gewünscht
Gabelöl kann man wechseln, dein Öl ist vermutlich 21 Jahre alt^^
Motoröl/Filter, Zündkerzen kannste auf jedenfall wechseln, wenn du nicht weisst, was der Typ vorher gemacht hat, kostet ja auch nicht viel, wenn du es selbst machst.
Die Kette zu schmieren ist Standard. Immer mal 2 Kettenspray Dosen zu hause haben und ab und an auch mal komplett putzen :=)
Steuerkettenspanner würde ich jetzt eher nachstellen wenn sie komische Geräusche macht, ansonsten tät ichs gerade lassen, zumal es selten dauerhaft etwas bringt^^
Bremsflüssigkeit eventuell komplett wechseln und dabei entlüften, kostet auch nicht soviel und wenn du es einmal gemacht hast, sollte das für lange Zeit reichen.
Polrad deines A-Modells kontrollieren nach defekten Magneten absuchen, dazu findest du in der Suche sehr viel informationen.
Viel spaß ;p
Gruß Sekro