20.05.2011, 12:02
Hallo, erstmal 
die Fahrradschlauchmethode, damit der Ruckdämpfer den Ruck wieder dämpft, funktioniert tadellos. Wichtig dabei ist nur, dass man die Flicken auf den Ruckdämpfer - also das schwarze Gummidingens - klebt (Kleber für Fahrradreparaturen nehmen, früher hieß das "Gummilösung") und nicht auf die Innenseite des Kettenradträgers (silbernes Metalldingens
).
Je nachdem, wie groß das Spiel ist, kann man die Lamellen des Ruckdämpfers einseitig oder beidseitig bekleben. Bei einseitiger Beklebung immer auf die gleiche Seite kleben! :ugeek:
die Fahrradschlauchmethode, damit der Ruckdämpfer den Ruck wieder dämpft, funktioniert tadellos. Wichtig dabei ist nur, dass man die Flicken auf den Ruckdämpfer - also das schwarze Gummidingens - klebt (Kleber für Fahrradreparaturen nehmen, früher hieß das "Gummilösung") und nicht auf die Innenseite des Kettenradträgers (silbernes Metalldingens
). Je nachdem, wie groß das Spiel ist, kann man die Lamellen des Ruckdämpfers einseitig oder beidseitig bekleben. Bei einseitiger Beklebung immer auf die gleiche Seite kleben! :ugeek:
Es grüßt der Schraubenfahrer
[Bild: http://img74.imageshack.us/img74/6610/sc...verrm4.jpg]
GPZ 500 S, EZ:2003, grundiert
GPZ 500 S, EZ:1994, reinweiß
[Bild: http://img74.imageshack.us/img74/6610/sc...verrm4.jpg]
GPZ 500 S, EZ:2003, grundiert
GPZ 500 S, EZ:1994, reinweiß