04.03.2011, 23:09
Ventile hab ich gerade gemacht, mal schauen ob es was gebracht hat.
Aber um die GPZ-Gemeinde mal etwas zu erheitern:
Also Ventile einstellen.
Tank runter, Lage sondiert: Zündspulen müssen ab und Gaszüge aushängen, dann geht der Deckel raus.
Jo hat gepasst.
Erstes Problem die linke Kreuzschlitzschraube dieser Kühlmittelröhrchen, die durch den V-Deckel gehen-> rundgedreht,
ging aber nach einiger Zeit rumgefummel mit ner großen Zange doch lose.
Also weiter.
Deckel runter, Kühlmittelkanäle raus, Ventilspiel einstellen.
Einlass war mit 0,12 schon deutlich drunter und Auslass hab ich schon garnichtmehr geprüft, sondern gleich auf 0,2 eingestellt .
Supi alles wieder zusammen, neue Schraube für die rundgedrehte rausgesucht...
da bin ich gerade wieder die Zündspulen am montieren und was erblicke ich da direkt auf Augenhöhe auf der Ablage.....
Scheiiiiiiiiiiiiiiiiiiße die Kühlkanäle, die über die Nockenwellen laufen vergessen wieder einzubauen...,
toll naja scheiß drauf, alles wieder auf, Kanäle rein, alles wieder zu und zusammengebaut....
und nach drei Std könnte ich dann die Kiste wieder anschmeißen und sie läuft gut.
Morgen werd ich mal ne Runde drehen und schauen, ob das Klingeln weg is.
Ausserdem muss ich den Steuerkettenspanner checken, die Kette scheint mir a weng schlaff zu sein...
Und bei Gelegenheit nochmal synchen dann hoffe ich ist alles wieder paletti.
So nun dürft ihr euch einmal auf meine Kosten amüsieren
Aber um die GPZ-Gemeinde mal etwas zu erheitern:
Also Ventile einstellen.
Tank runter, Lage sondiert: Zündspulen müssen ab und Gaszüge aushängen, dann geht der Deckel raus.
Jo hat gepasst.
Erstes Problem die linke Kreuzschlitzschraube dieser Kühlmittelröhrchen, die durch den V-Deckel gehen-> rundgedreht,
ging aber nach einiger Zeit rumgefummel mit ner großen Zange doch lose.
Also weiter.
Deckel runter, Kühlmittelkanäle raus, Ventilspiel einstellen.
Einlass war mit 0,12 schon deutlich drunter und Auslass hab ich schon garnichtmehr geprüft, sondern gleich auf 0,2 eingestellt .
Supi alles wieder zusammen, neue Schraube für die rundgedrehte rausgesucht...
da bin ich gerade wieder die Zündspulen am montieren und was erblicke ich da direkt auf Augenhöhe auf der Ablage.....
Scheiiiiiiiiiiiiiiiiiiße die Kühlkanäle, die über die Nockenwellen laufen vergessen wieder einzubauen...,
toll naja scheiß drauf, alles wieder auf, Kanäle rein, alles wieder zu und zusammengebaut....
und nach drei Std könnte ich dann die Kiste wieder anschmeißen und sie läuft gut.
Morgen werd ich mal ne Runde drehen und schauen, ob das Klingeln weg is.
Ausserdem muss ich den Steuerkettenspanner checken, die Kette scheint mir a weng schlaff zu sein...
Und bei Gelegenheit nochmal synchen dann hoffe ich ist alles wieder paletti.
So nun dürft ihr euch einmal auf meine Kosten amüsieren