25.09.2011, 17:04
Hallo,
nachdem mein 500er A Modell den Sommer prima und ohne Probs gelaufen ist, springt sie jetzt, nach ca. 2 Monaten Standzeit, nicht mehr an.
Sie orgelt nur.
Habe gestern beide Zündkerzen ausgebaut und gereinigt. Beide waren minimal schmierig an den Gewinden und die rechte Zündkerze hatte etwas blaue Flüssigkeit dran (Kühlflüssigkeit?). Zudem ist der untere Bereich der Maschine (vor der Batterie) schmierig, als ob Öl oder sowas ausgelaufen wäre.
Am Motor selbst und an sämtlichen Schläuchen ist aber nichts zu sehen.
Jetzt wurde mir verschiedenes vorgeschlagen/gesagt:
- Zündkerzen wechseln (also neue kaufen)
- überbrücken versuchen
- Ventildeckeldichtung kaputt
- Zylinderkopfdichtung kaputt
Bevor ich jetzt aber alles auseinander nehme (was ich wahrscheinlich sowieso nicht so richtig kann) oder richtig Geld ausgebe, wollte ich doch erstmal eure Meinung dazu hören.
Danke erstmal.
nachdem mein 500er A Modell den Sommer prima und ohne Probs gelaufen ist, springt sie jetzt, nach ca. 2 Monaten Standzeit, nicht mehr an.
Sie orgelt nur.
Habe gestern beide Zündkerzen ausgebaut und gereinigt. Beide waren minimal schmierig an den Gewinden und die rechte Zündkerze hatte etwas blaue Flüssigkeit dran (Kühlflüssigkeit?). Zudem ist der untere Bereich der Maschine (vor der Batterie) schmierig, als ob Öl oder sowas ausgelaufen wäre.
Am Motor selbst und an sämtlichen Schläuchen ist aber nichts zu sehen.
Jetzt wurde mir verschiedenes vorgeschlagen/gesagt:
- Zündkerzen wechseln (also neue kaufen)
- überbrücken versuchen
- Ventildeckeldichtung kaputt
- Zylinderkopfdichtung kaputt
Bevor ich jetzt aber alles auseinander nehme (was ich wahrscheinlich sowieso nicht so richtig kann) oder richtig Geld ausgebe, wollte ich doch erstmal eure Meinung dazu hören.
Danke erstmal.