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Ein Paar Fragen zur Drossel!
#10
Da hst du etwas falsch verstanden. Die GPZ wird nicht per Gasanschlag gedrosselt, sondern durch eine Bohrung im Gasschieber, was letzendlich den gleichen Effekt hat, da der Unterdruck nicht mehr ausreicht um völlig zu öffnen.
Die andere Methode (per Drosselscheiben) ist nur beim A-Modell erlaubt. Eine Ausnahme sind die Drosselscheiben von Alphatechnik (oder so ähnlich), aber diese sind nur in Verbindung mit dem Gutachten erlaubt, in dem die Fahrgestellnummer eingetragen wird. Es bringt dir also nichts die Drosselscheiben gebraucht zu kaufen, weil im Gutachten dann schon eine andere Fahrgestellnummer steht.
Gruߟ, Holle.
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Ein Paar Fragen zur Drossel! - von Drivingralle - 24.08.2006, 21:20
[Kein Betreff] - von Thor - 24.08.2006, 21:43
[Kein Betreff] - von Drivingralle - 24.08.2006, 21:46
[Kein Betreff] - von Martin (webmaster) - 24.08.2006, 21:54
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[Kein Betreff] - von Drivingralle - 04.09.2006, 21:44
[Kein Betreff] - von Holle - 24.09.2006, 14:04
Re: Ein Paar Fragen zur Drossel! - von Rubino - 04.09.2010, 12:05
Re: Ein Paar Fragen zur Drossel! - von Sascha1988 - 04.09.2010, 17:03
Re: - von Sascha1988 - 04.09.2010, 17:33
Re: - von PeterGriffin - 03.05.2012, 15:06
Re: Re: - von hoestleyd - 03.05.2012, 16:06
Re: - von Morpheus - 03.05.2012, 16:15
Re: Ein Paar Fragen zur Drossel! - von PeterGriffin - 03.05.2012, 16:29
Re: Ein Paar Fragen zur Drossel! - von Morpheus - 03.05.2012, 16:47
Re: Ein Paar Fragen zur Drossel! - von Morpheus - 04.05.2012, 07:58

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